マツダ CX-3 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.3.7 15:55
と言われていましたが。
マツダといえばマツダ地獄。
ロータリー地獄。
5チャンネル化地獄。
そして90年代後半は倒産の危機にも見舞われましたが。
マツダといえば数々の地獄を潜り抜けてきたメーカーですが。
またマツダに地獄が来ることはありますか。
yah********さん
2015.3.7 19:10
マツダのクリーンディーゼルの技術は、
卓越したものがありますよ。
このクラスのエンジンブロック(アルミ製)
低圧縮での燃焼制御・技術
触媒無しでの、環境基準クリアー
CX-3からの、サイレントシャフト採用
等など、現在は他社の追随を許さない勢いです。
<一般社団法人 次世代自動車振興センター>
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
補助金対象車は、ダントツマツダ車ですよ。
[ロータリーエンジンを実用化した技術屋集団が
根強く、開発精神に受け継がれえいます。]
現在、トヨタもマツダの技術には一目置いていて、
デミオDのベースでHV車の構想もあるようです。
メキシコ・マツダ工場では、デミオベースのトヨタ車の
生産が始まります。来月から。
スカイアクティブ技術は、世界が高く評価してますよ。
ロータリーエンジン(小型・ユニット)
で発電するEVも開発・試作してます。
地獄を見たー乗り越えたー技術屋たちは
今、目が輝いています。
1151367337さん
2015.3.13 11:41
今はガソリン、ディーゼル車の過渡期なので
マツダにとって良い時期ではあると思いますが
中国企業にすら見るばきものがないと
買収するメリットが何もないと評価された
技術力に変わりがない以上、展望には変わりありません。
むしろHVが完全に主流になり
先進的なユーザーがさらに高度なものを選ぶようになると
マツダは完全に取り残される訳で
その時には再びマツダ地獄が待っています
pek********さん
2015.3.9 23:41
最近の状態に気を良くしてロータリーの販売を開始したら地獄が始まるでしょう。
Ayaさん
2015.3.9 22:56
マツダはFord Motor Campanyのおかげで再建された経緯がありますからもう同じ過ちは二度と起こさないと思います.
倒産寸前になって返って勉強になったのだと感じます.
e90********さん
2015.3.7 16:03
どの車見ても同じ顔に見えるようになったので飽きられて終わると思う。
ある意味、バカ。
アウディのSUV以外どれ見ても同じ顔に見えるようになったら都市部では見かけなくなったのと同じ。
デカくて高いの買っても遠目に見ると小さくて安いのと見分け付かないならバカらしくて高いの買わないから。
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