マツダ キャロル 「なかなか使い勝手がよいです エコカー減税があるうちに買い換えを考えてディーラー周りをした中で条件の良かったキャロルにしました。 　最初は４ＡＴで交渉し」のユーザーレビュー

なかなか使い勝手がよいです エコカー減税があるうちに買い換えを考えてディーラー周りをした中で条件の良かったキャロルにしました。 　最初は４ＡＴで交渉し

2010.8.22

総評

なかなか使い勝手がよいです
エコカー減税があるうちに買い換えを考えてディーラー周りをした中で条件の良かったキャロルにしました。
　最初は４ＡＴで交渉していたのですが、ＣＶＴの方が減税率+オプション３万円が使えるので、支払が安くなったのでＣＶＴにしました。
　安い車なのに他のディーラーより明らかに対応が良かったのも購入の決め手です。（私がまわったディーラーがたまたまそうだったのでしょうが）
　私は３台の内の１台ですが、セカンドカーとしての使い方ならぴったり！1000cc辺りの小型車と比べても維持費も安いので助かる。

満足している点

＜エンジン＞
・ＣＶＴがとても静かで快適。上り坂ではボタンによるスポーツモードがある。
・燃費がとても良い。
・マニュアルだが、エアコンも良く効く
＜外観＞
・外観がアルトよりスポーティで好み。特にフロントの顔つき。
・ドアの閉まる音なども一昔前の軽とは大違い
＜内装＞
・タントなどと比べると明らかに狭いが、天井高がけっこうあるので圧迫感がなく大人４人乗ってもそれほど苦痛ではない。いやけっこう快適。
・必要な装備は十分揃っている。
・色はベージュだが落ち着いた感じにまとまっている。

不満な点

・女性がターゲットのため、色がかわいい感じの色しかない。（ミルクティベージュを購入したが、もう少し薄いベージュが良かった。本当はパールホワイトが欲しかった）
・ブレーキをかけて止まる寸前のキックバック？がこのＣＶＴはかなり大きめで、慣れるまで違和感がある。
・好みによりますが、メーターパネルからエアコンまで、すべての照明がオレンジ色
・シートがやや柔らかい。
・タイヤが細すぎ。（横の安定性）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験