マツダ キャロル のみんなの質問
qqg********さん
2010.7.28 19:28
修理工場で見ていただいたのですがカムシャフトシールが原因といわれました。エンジン止めた後に地面を見ると漏れているのがわかります、この場合添加剤を入れると良いのでしょうか、一時的に止める事はできますか。お願いします。、
kei********さん
2010.8.3 04:06
地面にたれるほど漏れているとなると添加剤などではどうしようもない気がします。まだしばらく乗る予定でしたら多少金額が大きくてもしっかり修理したほうがいいと思いますね。ただもうすぐ乗り換えたりする予定があるのでしたら別ですが・・・。漏れの度合いからあまり効果はないような気がしますが添加剤を使うなら私はワコーズの添加剤をおススメします。
kib********さん
2010.7.28 20:30
いつのキャロルか知りませんが、スズキの「F6A」エンジンならカムシールからのオイル漏れが持病です。今まで何台も修理してきましたよ。エンジンの設計及び部品の精度の悪さのお陰でほぼ99パーセント漏れます。現に私の乗っているワゴンR(CT21S)も今ではジャジャ漏れのままです。(2回カムシール交換してます)オイルの量だけ気をつけて走ってますよ。それから 添加剤でなんでも止まると思ったら大間違いです。 お金の無駄なのでそんなもの購入するのはやめて新しい車の頭金にするほうがよっぽど有益だと思いますが。
ngp********さん
2010.7.28 19:41
添加剤は一時的な効果しかないとされています、そしてオイルシールの硬化を誘発するようです(要するに硬くなってもろくなる)
http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log251.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4955/oilseal.html
http://idfr.jp/koubou/sw_mente/06/06.htm
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/timingvset.htm
qmo********さん
2010.7.28 19:41
そのキャロルのエンジンはもしかしてスズキエンジンですか?
もしスズキエンジンでしたら『F6A オイル漏れ』で検索してください。
『F6A』エンジンはオイル漏れ・ニジミ等有名ですよ。
blu********さん
2010.7.28 19:39
>一時的に止める事はできますか。お願いします
まず無理です
>カムシャフトシールが原因
タイミングベルトがある古い車と推測いたします
カムシャフトシールとクランクシールの同時交換をお勧めいたします
オイルがタイミングベルトに付着すると
タイミングベルトの凸凹がオイルにより飛んでしまう場合があります
ごっつさん
2010.7.28 19:36
試してみる価値はありますよ。ニューテック社のNC81プラスという漏れ止め剤があります。メーカーホームページもあるのでチェックしてみてください。安価な漏れ止め剤もありますが成分が全く違います。日産の純正品にも採用されている商品です。
ito********さん
2010.7.28 19:34
カムシャフトシールなら交換した方が早いです。
地面に漏れてるくらいなら添加剤やオイル漏れ防止剤(?)のような物も効かないでしょう
一時的にとのことですが一時的に止めてあとは、廃車にするのでしょうか?
もしまだ乗るのであれば安い修理費で済む内に修理した方が良いと思います。
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