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グレード情報キャロル

ユーザーレビュー48件キャロル

キャロル

  • デザインがかわいい
  • 加速が良い
  • 維持費が安い

平均総合評価

4.3
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.4
燃費:
4.6
デザイン:
3.8
積載性:
3.5
価格:
4.2

専門家レビュー2件キャロル

所有者データキャロル

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. GL(CVT_0.66)
    2. GF(MT_0.66)
    3. GL(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    8.4%
  • 男女比

    男性
    80.0%
    女性
    17.9%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 22.2%
    2. 中国地方 17.7%
    3. 近畿地方 16.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 キャロル

平均値を表示しています。

キャロル

キャロルの中古車平均本体価格

58.5万円

平均走行距離32,696km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値キャロル

走行距離別リセール価値の推移

キャロル
グレード:
GL(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

91.5万円

売却予想価格

10.3万円

新車価格の 11%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 22万円 16万円

10万円

新車価格の
11%

5万円

新車価格の
5%

1万km 21万円 14万円 8万円 1万円
2万km 20万円 11万円 2万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて キャロル

2015年1月

■2015年1月
マツダはスズキからOEM供給を受けている軽自動車のキャロルをフルモデルチェンジし、外観デザインを一新するとともに、車両重量の軽量化とパワートレインの効率改善によって燃費を向上させたほか、安全装備の充実化をはかり、2015年1月30日に発売した。

外観はシンプルでスタイリッシュなデザインとし、スマートさと目力を備えたフロントマスクやクールで存在感のあるバックスタイルを採用した。全高を低くし、フロントからリヤまで流れるようなサイドビューを作っている。

室内はデザイン性と機能性を両立させたクリーンな印象のインテリアとしたほか、室内長を145mm延長して2040mmに、また前後乗員間の距離も85mm拡大して900mmとした。

軽量かつ高剛性の新開発プラットフォームを採用し、超高張力鋼板の使用率を拡大したほか、樹脂フェンダーの採用などによって、車両重量を大幅に軽量化。MT車で610kg、CVT車で650kgを実現した。

軽量化のほか、軽量化に合わせたCVTの変速比の最適化、吸排気系を新設計してCVT車にはEGRシステムを採用したエンジンの搭載、「エネチャージ」「アイドリングストップシステム」「エコクール」の採用などによって、JC08モードは37.0km/Lを達成している。

安全装備は横滑り防止装置のDSCとTCS(トラクションコントロール)を全車に標準装備した上で、レーダーブレーキサポート、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナルをCVT車に標準装備した。また運転席と助手席のシートベルトリマインダーを全車に標準装備した。

快適装備は運転席シートヒーターをCVT車に標準装備し、助手席シートヒーターを4WD車に標準装備した。フロントドアに中間2段ストッパーを採用して使い勝手を高めている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。