マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)新型情報・価格・グレード
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
アクセラスポーツ(ハッチバック)
平均総合評価
4.5日本の自動車評論家が総じてゴルフマンセーなのはなぜですか? ちなみに私は以前ゴルフ6に2年ほど乗っていましたが、これまで乗ってきた車とさほど違いを感じませんでしたし、今乗っているアクセラスポーツともさほど違いを感じません、、
マツダのスピードアクセラとアクセラセダンのエンジンルームの広さは違いがあるのでしょうか?それと、スピードアクセラのボンネットはセダンに移植は可能でしょうか?
アクセラスポーツにフォグライトカバー交換型のデイライトを取り付けたいのですが、マツダディーラーで取り付けする場合工賃など全て込みでお幾らくらいになるか分かる方いませんか?
その他 1.8%
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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5年後の売却予想価格
新車価格
214.9万円
売却予想価格
48.4万円
新車価格の 23%
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
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5千km | 88万円 | 68万円 |
48万円 新車価格の |
29万円 新車価格の |
1万km | 86万円 | 63万円 | 41万円 | 18万円 |
2万km | 83万円 | 54万円 | 25万円 | 0万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。