中古車検討中の21歳男です。

Question

現在、高校卒業と同時に購入したフィットハイブリッドに乗っています。
来年の6月に車検を迎えるので、乗り換え予定です。

購入時期は2022年3月頃を予定。
（決算？で価格が安い時期と聞きました。）

現時点での候補は下記の通りです。
車をあまり知らないので浅い意見ですが、
個人的に思うメリットデメリットも書いてみました。
間違っていることもあると思います。。。

選んだ車の傾向や、目的や用途からおすすめを教えて頂けるとありがたいです。
もちろん下記車種以外でも。

・BMW3シリーズ ディーゼル（セダンorワゴン） 2013年式～2017年式あたり
理由）BMWに乗りたい憧れと外観のかっこよさ、ディーゼルの燃費からセレクト。
メリット）静粛性やディーゼルの燃費の良さ
デメリット）輸入車ゆえに保険料や修理代が高い。長く乗ると国産車ではありえない故障が起きる。

・MAZDA アテンザワゴン
理由）ディーゼルの燃費、積載量が多い、国産車の安心感からセレクト
メリット）燃費、積載量、国産、MAZDA6が出たから価格落ち気味？
デメリット）見た目があまり…

・日産エクストレイル
理由）SUVの中でも見た目が高得点。
メリット）見た目が好き。国産車。
デメリット）燃費が悪い。

・スバル レヴォーグ
理由）見た目がドストライク。
メリット）走りを楽しめる、かっこいい。
デメリット）燃費が悪い。STIが欲しいが予算オーバー

・スバル レガシィアウトバック
理由）見た目がドストライク。
メリット）かっこいい。それ以外は知らない
デメリット）燃費が悪い。多分予算オーバー？

・ミニ クラブマン
理由）きゃわいい。おしゃれ。
メリット）見た目よし。ディーゼルの燃費。
デメリット）男が乗るには可愛すぎる気がする。輸入車。

・MAZDA アクセラスポーツ、MAZDA3
理由）ディーゼルの燃費、かっこいい
メリット）見た目、燃費
デメリット）アクセラは顔がダサくて、MAZDA3はケツがダサい

・BMW X1
理由）かっこよい、ディーゼルの燃費
メリット）見た目、燃費
デメリット）輸入車…

現在の候補はこれくらいです。
軽自動車は乗るつもりはないです。仕事柄長距離運転することがよくあるので。
ただ、ジムニーだけは好きですが…

好み：SUV、セダン（ふるいセダンは好きじゃないです。）、
Cセグメント（アクセラとかシビックとか）
目的や用途など：長距離の運転、釣り。
予算：できれば200万円以内

釣りはフィットでもできているのでどの車でも大丈夫だと思います。

重視したい点：見た目＞燃費＞静粛性＞運転していて疲れない

乱文すみません。
とにかく聞きたいのは、上述の予算や目的などから、おすすめの車種を教えて頂きたいです。
また、購入時期から「○○はX月にモデルチェンジがあるからX月に安くなると思う！」とか情報ありましたらよろしくお願いします。

Answer 1

21歳とお若いので、BMW X1をおすすめします。

認定中古車であれば、2018年式 xDrive 18d XLine 総額340万円ほどです。
不安になるほど、故障や部品交換は発生しませんし、車検も10万円代で済みます。

私はX1 xDrive 18d Msport に乗っていますが、自動車保険はチューリッヒで年間5万円ほどです。
燃費は、eco proモードで街乗り14.3km/Lですし、軽油は120円/Lぐらいなので財布に優しいですね。

BMW（外車）の不安は払拭されましたか？
是非、素敵な車と出会って下さい。

Answer 2

ミニクラブマンですかね
乗るならクーパーじゃないとワンは後々損します
自分が乗ってたクーパーのクラブマンは燃費はリッター8前後でしたね
運転が荒いからかもしれませんが、カタログ表記よりも割と燃費は悪いです。

自分も釣りしますが、クラブマンは観音開きのトランクなので釣具が乗っけやすいですし、トランク閉めるときに竿にトランクが当たって壊れてしまうとかもないので安心です。

自分も男ですが、全然いいと思いますよ
逆にモテるかも？w

状態は普通の認定中古車でしたら2018年モデルとかを250万ぐらいで買えると思います。
ちょっと予算オーバーですがいいと思いますよ
でも、パーツがBMWの1シリーズと共有(?)のためかちょっとパーツ代とかが高くなります。

色々高くはなりますが、いいと思います！

Answer 3

アテンザワゴン クリーンディーゼル
初期モデルに乗ってます。

中古で6万キロを購入した
私の個人的な感想ですが、、
ヴェゼルハイブリッドから乗り換えて
全く後悔しない程良い車だと思います！

「見た目＞燃費＞静粛性＞運転していて疲れない」

見た目は個人的な好みがありますが
アテンザワゴンのスタイルは欧州車にも引けを取らないほど良いと思ってます

燃費は高速道路18km/街乗り14kmくらいかな？

静粛性に関してはディーゼルなのでカラカラと言う音は免れません。
しかしヴェゼルハイブリッドから乗り換えた私からするとアクセル踏み込んだ時のエンジン音や坂道登板時のエンジン音はむしろヴェゼルの方が嫌な音に感じましたね。
車内にいる時は本当によく出来てるな
と思うほど心地よいです。
ディーゼルの踏み込んだ時の
圧倒的なパワー
背中をグーと押されていく感じ
たまりません

運転していて疲れないに関しては
アテンザワゴン本当にオススメします！
月に1度千葉〜三重の往復1000km程度運転しますが、本当に疲れません！
これにはびっくりしています。

ディーゼル、オススメです
アテンザワゴンorMAZDA6
何故売れないのか
不思議です。

一度試乗してみてください。

Answer 4

決算時期に安くなるのは新車です。
予算が200万円だとどのくるまも新車で買うならマイカーローンか残価設定ローンしかありませんが、月々に支払いできる金額としてはどれくらいになるのでしょうか？

まずは支払いできる金額を決めましょう。

次に「中古車」が欲しいのであれば時期は関係ないです。「良いものが安く出た時」が買い時です。
ちなみに、１～4月は新入社員が車を買う時期なので中古車が一番高くなる時期であり、良い物も少なくなる時期です。

その次に気にする部分としては「コスト」でしょうか？
「Cセグメントが好き」と言いながら半分以上は「Dセグメント」の車をあげていたり、矛盾が多すぎる質問ですが、コストは下げたいというのは伝わってきました。


ということでおススメするなら「カローラツーリング」の中古車をおすすめします。
フィットHVより燃費も良くて、荷室もそこそこ広い、それでいて長距離は疲れにくいのが利点です。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5632960076/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5608503024/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

W×Ｂというグレードなら、デザインもそこそこ許せるのでは？

Answer 5

BMW X1はモデル末期でフルモデルチェンジ控えているので中古購入を検討するのであればフルモデルチェンジを待った方がいいでしょう。
2021年内に発表され日本に入るのは2022年になってからかなと予想します。

最近の輸入車は日本車と比べても故障しやすいということはありません。
どちらかというと部品代にかかるコストが高いので、経年により費用が発生しやすいです。これは故障とは違います。

若年代で輸入車に乗っていても中古なんだなと周りは分かるので、羨望は得られませんが、運転する楽しさは得られますよ＾＾

Answer 6

ミニクラブマンがいいんじゃないでしょうか！？中古車なら決算期は関係ないんじゃないでしょうか！？

Answer 7

＞個人的に思うメリットデメリットも書いてみました。
メリットとデメリットは表裏一体
メリットと思う人とデメリットと思う人が居る。
これは所有・運転する人の個人的感覚なので・・・

＞車をあまり知らないので浅い意見ですが
まだ1年あります。
これから情報収集すれば間に合います。
貴方が気に入った車に乗るのが一番

乗ってみないと良い所も悪い所も分からない。
経験した人だけが得られる情報です。
悩んで選んだ場合、その車に不満が有るって事です。
気に入って決める時は、すぐに決まる。
すぐに決まるくらい気に入ってれば、デメリットも好きに慣れる。

＞200万円以内
それでは買えない。
最低でも500万円くらいは用意しないと・・・
それとも中古ですか？
中古は決算が無い。いつ買っても同じ・・
決算前の見切り品は出るかも？

Answer 8

新車で販売されなくなった車は3月でも決算とか関係なく価格は一定。
エクストレイルの HYBRIDの中古に200万円以内ってあると思う。

煽り運転せず交通の流れを乱さないならば男がミニクラブマン運転しても良い。