マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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欧州販売に強いマツダと、

アメリカ販売に強いホンダでは、

クルマづくりが根本的に違いますよねぇ。
あってますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

海外には詳しくありませんが、車造りが違うことは少しは分かります。

マツダ車がノーズを長めにしているのはデザイン優先ではなく、右ハンドルでアクセルを右端に置くためで、右ハンドルを強く意識して設計してるのが分かります。

デザインに関してはマツダが「魂動デザイン」を掲げる一方で、ホンダには明確なデザイン哲学がありません。これはシビックの紹介動画で関係者が述べていたことで、シビックのデザインがコロコロ変わっていることについて「こだわりがあるわけではなく」「時代に応じて全く変容させる」と。

マツダは車の見映えのためなら「MAZDA3のボンネットをアクセラより○ミリ下げろ」と要求してそれを実現させるなど誰が要求してるわけでもない自分たちの拘りのデザインを貫くメーカーです。

質問者からのお礼コメント

2020.4.16 03:58

セダンスタイルが代わってくれば、SUVも、面白く成りますね。マツダとホンダで牽引して貰いたいですね。
ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • デザインに関しては違うけど、根本は変わらんでしょ。

  • マツダ関係に勤務していました。
    合っていますよ。
    設計志向から違います。
    マツダは、右ハンドルで基本設計。
    ホンダは、左ハンドルで基本設計しています。
    他、デザインもマツダは欧州車のコピー。
    ホンダは、ハイライトがきつめのデザインで欧米志向と思います。

  • 具体的に何が違うのか書かないと全く分からない。

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