車を乗り換えようと思いっていますがマツダ/アクセラスポーツ（15C）、トヨタ/アクア（1.5S）で悩んでいます。 予算は中古車で100万円ぐらいを考えています。

Question

現在、日産/ムラーノに乗っていますが燃費が悪くサイズも大きいため駐車スペースに困るようになったので乗り換えを検討しています。
どちらが良いと思いますか？

アクセラスポーツは見た目に惹かれました。
アクアは外装は嫌いじゃないけどアクセラほどではない。しかし燃費が良いと思い惹かれています。車格が違うと思いますが意見を頂きたいです。

Answer 1

「数十年乗るならどちらがいいか」を考えれば良いです、実際に乗らなくてもね……。

私としては、デザインに不安要素のある車を永年保有する自信はありません。

質問者からのお礼コメント

皆さん貴重なご意見ありがとうございました！

Answer 2

アクアは確かにトヨタ式HVで郊外街乗りではダントツに燃費がいいですが高速だとエンジン主体になりますから高速では逆にアクセラが有利です。またBM型までは4輪独立懸架と足回りがいいのが特徴です。またBM型はエンジンがスカイアクティブになり変速機もCVTからマツダ内製AT(スカイアクティブドライブ)又はMT(スカイアクティブMT)を選べるようになり後期型は燃費性能向上やGVCが付き性能アップしました。
要約すると走りを取るならアクセラ。燃費で選ぶならアクアです。またトヨタからヤリスがでますが、ヤリスは新しいカタログ燃費であるWLTC(実用燃費に近い値で今までのカタログ燃費と違い差がないモード燃費)でもリッター総合燃費で34km/L走ることが話題になってます。やはりトヨタ式HVは燃費がずば抜けてます。新型のダイナミックフォースエンジンの熱効率はHV用は41%と言われてます。

Answer 3

アクアに乗ってます。
何人での使用が主になりますか？

2人なら後席の狭さ関係ないから
おすすめします。
私の場合ですが、
郊外信号少ないなら27
街中信号多いで21
高速100キロ巡航で20
とかは走りますよ。
冬のヒーターとスタッドレスで上記マイナス2キロかな！
確かにアクセラカッコよいし、アクアは街に溢れてるから、迷うでしょうが、ランニングコストが安いのはアクアですね。まあ、あまり距離走らないなら燃費も気にならないでしょうが、

Answer 4

しかし燃費が良いと思い惹かれています。


アクア

通勤が長いと

１８ｋｍから～２４ｋｍ

Answer 5

燃費ならアクアですしデザインならアクセラですよね。

Answer 6

アクセラスポーツがいいと思います。

アクアは中結構狭いですよ。