モータージャーナリストって(自動車専門家)ってどの様な資格でなってるのでしょうか？

Question

雑誌の編集者とか関係者が殆どやってますよね。

車の紹介や試乗の説明をしてますが一般的な感覚とかなりズレますよね。

やたらWVとマツダを褒めるのはなぜですか？
ゴルフ、ポロ、デミオもアクセラもCX-5も良い車とは思えませんでした。
でもやたら褒めちぎってますよね。正直迷惑です。困惑します。

コンパクトカーをけなして、400万以上の高額車は褒める。(輸入車もやたらほめる)
高額車が良い車なのは当たり前ですよね。

モータージャーナリストのコメントにはちょっと理解に苦しみます。
共感出来ませんでしょうか？

Answer 1

ただの自動車マニア【趣味】です。

質問者からのお礼コメント

笑えるね（＾ω＾）

Answer 2

〉ゴルフ、ポロ、デミオもアクセラもCX-5 も良い車とは思えませんでした。

具体的にどの辺りが良い車とは思えないのでしょうか？

良い車の例と、どの様に良いのか書き記してください。

これが書けなければ小学生の落書きレベルです。

Answer 3

資格でなれる物ではないですよ。
多くは自動車雑誌の編集者などを得て自動車ジャーナリストとして独立するのです。
独立した所で仕事がなければ自称でしかありません。
それで食えてる人が「自動車評論家」と呼ばれるのです。

レーサーや開発部など現場から評論家になる人もいますが文才が必要なので大概は雑誌などに連載を持っていたりする所から始まるケースが多いです。
芸能人などもこのケースです。
雑誌などに連載を持って評判が良いと他から依頼が来るということです。

肩書で食える仕事じゃないですよ。
それでなくても雑誌は売れず媒体が減ってしまってるのでYouTubeなど独自にネット媒体を使って活動する評論家も多いです。

自動車評論家でも人によって方向性は全然違います。
そりゃ人ですから数値などデータ評価なら答えは1つですが、感覚的に評価するとなれば答えは1つじゃないです。
ここらは自動車を嗜好品と見るか、あるいは実用品と見るかの違いもあるでしょう。
一番いいのは自分と同じような方向性の感想を持つ評論家を探すことです。
この人が言う事なら自分は同感できるって評論家を…それがわかれば参考にはなります。

Answer 4

そんな資格なんてありません。
貴方でも私でも、名乗ろうと思えば名乗る事は出来ます。
商売になるかどうかは別ですが。

マツダはともかくWVは何となくわかります。
スバルも多いイメージですね。
VWもスバルも実直で、シンプルで、車好き...
そんなイメージです。


何をもって「良い車」とするか...
なんていうのは所詮個人によって変わってきます。
どんな有名なモータージャーナリストであっても、貴方自身ではありません。
所詮一個人の意見に対してそこまで困惑する必要があるでしょうか。

Answer 5

えーと、俺は昨年のTGRFにおける一イベントのタイヤ履き比べテスト(FSWのショートコース)で石井 昌道さんを講師とする事前ブリーフィングの話のなかで聞きましたが、名詞を作って「モータージャーナリストです」と名乗ればなれるそうです。

ただし、仕事が来て食べていけるかどうかは別だそうです。

Answer 6

知恵袋で言えば知恵ノートを書いているような人ですよ。

近年は「良い」と褒めてもメーカーからは無視され「悪い」と書けば叩かれるような風潮があるようです。

その専門家の年代にもよるのでしょうが、彼はドイツ車が好きなようです。それに何故だかディーゼルエンジンを絶賛する傾向もありますね。

Answer 7

評論家ってもんは自称ですからね。
また、個人の趣味も出るでしょう。

例えば、他の回答者さんがあげている間違いだらけの作者である故○○○さんは、トヨタと繋がりの深い人でしたから、トヨタの広告塔になっていました。マツダは大嫌いでケチョンケチョンに書いて、外車や大きい車が大好き。軽自動車は嫌いで日本人の体格に合わないシートとか言ってましたよね。

まあ、どのメーカーの息がかかっているかとか、どう言う好みがあるのかとかを知っていると、その評論家の加えたベクトルを修正して正しい評価が見えてくるのではないでしょうかね。

Answer 8

資格なんかいらないカラスの勝手でしょ。

Answer 9

資格なんてないんじゃないの？
ただ、人に認められる記事を出したり本を出版したり
していわばその道で人気が有れば取り上げてもらえる
というもんだと思います。

間違いだらけのクルマ選びという本を何冊も出版して
人気者だった故徳大寺さんと言う人だって相当自分勝手な
解釈の文章を多発してましたから、こういう人たちは売れて
なんぼという人だと思います。

中には明らかにあるメーカーの専属だろうナというその
メーカーのクルマを誉めまくる人も居ます。
それでも一応人にはモータージャーナリストと言ってます。

Answer 10

資格とかは、無いでしょう。
売れる記事を書くのが仕事ですから、当然ではないでしょうか。
私は、新聞広告のチラシの内容ぐらいにしか思ってませんが(笑)

Answer 11

殆ど崇拝に近い欧州かぶれだと思います。