マツダはなぜ車名を数字にしたのですか？結構マツダ車好きなんですが、アクセラとかカッコいい名前を捨てた論理的な理由があるのでしょうか？

Question

わかりにくいし、とにかく勿体無いです。

Answer 1

先代アクセラ乗りですけど、最近ちょっと勘違いしてる感がありますよね(笑)

質問者からのお礼コメント

アクセラに乗ってる方でもちょっとガッカリですよね。世界共通にしたなら初めからそうすべきだったし、世界に合わせたと言ってますが、それも同様に何で初めからそうしないのと思います。販売終了でもないのに、純粋に車名が勿体無いです。

Answer 2

Mazda流の引き算の美学ですね。

Answer 3

海外でも簡単に販売できるようにするためです。

アクセラなど、国内販売と同じ車名で海外販売をしようとすると、クルマの商品区分において商標の調査をその国で行わないとなりません。クルマの商品区分において既に権利化されている場合には、その車名は使えませんし、新たに使用できる車名を探さなくてはなりません。これを販売しようとする国すべてにおいて実施しなければなりません。ものすごい時間も費用もかかります。

どうしてもその車名を使いたい場合には権利者と交渉し、譲渡してもらったり使用許諾してもらうという方法もありますが、それを販売しようとするすべての国で行うのは不可能に近いです。

欧州車の車名に多い数字何桁か、アルファベット一文字と数字1～3桁程度の場合、商標権が取れない国がほとんどです。そのままどこの国でも販売できますので、ものすごい費用の削減にもなりますし、調査時間もかかりません。

日本車は昔からきちんとした車名を使用しており、海外においては調査も権利化もして車名を使用していました。例えば、日本ではヴィッツですが、海外ではヤリスは、海外ではヴィッツが既に第三者によって権利化されていて使用できないからです。

マツダはこれまで行っていた商品調査や権利化を止め、車名に関してかかっていたかなりの費用を削減するために、車名を数字にしたのです。

Answer 4

経営陣のセンスですね。

多分、何年後かに違う事を言い出します。

擁護するなら、CXシリーズはデビュー時から数字だけでしたから、
統一したのだとは思います。

ただ、細かく言うと過去にMSシリーズやMXナンバーがありましたから、
セダンをMS。
ハッチバックとワゴンはMXみたいにすれば伝統に乗った感じになれたのでは無いかな？

Answer 5

マツダはなぜ車名を数字にしたのですか？


世界販売車両としての

名称変更・・・では

Answer 6

世界共通にしただけ。
アクセラとかは日本のみの名前。

Answer 7

マツダは、ベンチマークがBMWなので真似たのでしょうね。

Answer 8

BMWの真似？w