マツダの躍進はなぜか？

Question

2010年以前までに、
フォードが筆頭株主・代表は、フォードからでした。

フォード撤退後は、危機感を背景に、「水を得た魚」の様に、
本来の”開発設計思想”が、発展して【SKYACTIV】を確立。

其の【SKYACTIV】は、2015年度には、
---------------⇩----トヨタ側からのラブコールで成立した、
・・・・・｛包括的技術提携｝後、【TNGA】へ、完全移植。

トヨタ側からのラブコールの発端は、
・・・・⇩・・・・・・この事件が有ったんです。

◤:トヨタとマツダが技術提携に至った"事件"
-----------------「モノ造り革新」の真実：前編◢
https://president.jp/articles/-/22041
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この事件は、トヨタがライセンス供与をした、
--------------「TSⅡ」（HYBRID）をベースに、
マツダが独自の設計開発した、【SKYACTIV-HV】
・・即ち・””アクセラ・HV””の完成時に、起きた。
＜実は、プリウスを上回る”性能/仕上がり”だった・・＞


■:TNGAとSKYACTIVが一本化？
トヨタとマツダの提携が示す未来とは・・
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html
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♦:「婚約」から「結婚」へ、トヨタとマツダの業務資本提携の狙い
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/10296
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★:トヨタがマツダにだけ株取得を認めた理由
・・・・・・・これは一方的な「買収」ではない
https://president.jp/articles/-/22788
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▷:マツダとトヨタ、
・・新型SUVの生産準備---米合弁新工場に追加投資
https://response.jp/article/2020/08/17/337502.html
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※マツダとトヨタは2018年春、
米国アラバマ州ハンツビル市に合弁新会社、
「マツダ・トヨタ・マニュファクチャリング」を設立した。
2021年から、完成車の生産を行う予定だ。

マツダがトヨタの正妻に収まったのは何故か？

Answer 1

30プリウスとくらべたらアクセラのほうが良かったですが、mazda3になってからはカローラにも負けてますね。

Answer 2

池田 直渡を、Google 先生に聞いてみｗ

Answer 3

>>プリウスを上回る”性能/仕上がり

工業製品を語る場合は「何年のものと何年のモノ」を比べて高性能といわないと評価できませんね。アクセラHVが出たのは2013年末。当時出ていたのはプリウスでも30型でしたから、これが出たのは2009年前期。

4年以上も後出しの製品で、性能が上回ってないと流石に不味いでしょう。ある意味当たり前では？