車について誰か僕の疑問に答えてくれませんか？

Question

自動車が大好きな高校生です。

今週の月曜日午前９時３０分頃に奈良の阪奈道路奈良方面
行きでのことなんです

右側車線を父親がトヨタのノアを運転８０キロで走ってい
たのですが、父が突然に「う、後ろ、ポルシェ？ゴルフ？
マツダのアクセラ」と言って車線を左にして譲りました。
僕が父に、「追いかけるの？、アクセラでしょ」と言うと
父は「うん、追いかける」と言いました。

父親は、若いころは走り屋だったらしいです。

直後に右側の車線にクラウンが現れてアクセラの後ろにつ
いたので、父親はクラウンの後ろにつきました。クラウン
の爆音マフラー改造車もアクセラを追いかけると思いまし
た。

アクセラは左の車線が空いたので加速をして逃げたのです
がクラウンも追いつけないスピードでした。父親はクラウ
ンにも追いつけないです。

大阪ナンバーのアクセラですが、少し古いタイプの黒色で
年配の爺さんが運転をしていました。２０００ＣＣで１５
０馬力のアクセラが物凄い加速をするのが信じられません。

父に聞いても「わからん」と言うだけで無口になります。

アクセラにロータリーエンジンでも積んでいるのでしょう
か？

Answer 1

マツダスピードアクセラだったのだと思います。
DOHC16バルブターボ（264ps/5500rpm、38.7kgm/3000rpm）なので、ちょっとした車では到底追いつけません。
若いころは走り屋だったとしても、高速ではクルマの性能で優劣が決まりますので、ノアでは当然の結果だということです。

Answer 2

ファミリーカーのノアじゃね。
無理だよ。

Answer 3

ファミリーカーのノアじゃね。
無理だよ。

Answer 4

アクセラといってもマツダスピードアクセラなら無改造でも２７２馬力あります。
そこにブーストアップやマフラー交換などの改造を加えていれば３００馬力はラクに出るでしょう。

一方でクラウンと言っても2500ccなどはあまり馬力がなく、車重も重いので良い加速をしません。
音重視のマフラーに変えているとトルクも落ちるので、そういう点ではないでしょうか。

Answer 5

スピードアクセラ（264馬力）かな？
阪奈道路は良く取り締まりしてるので捕まらないようにね。

Answer 6

＞アクセラにロータリーエンジンでも積んでいるのでしょうか？

それは無い。

Answer 7

ビビって底までアクセル踏み込んでいないだけです。