中古マツダ車のセダンを見て思ったのですが、マツダ3セダンが新しいから少し高くてその後にアテンザセダン、アクセラセダンとなっていました。ただ見た目の違いがわかりませんでした。内装もかなり似ていたので。

Question

フォルムチェンジして名前も変わったのか、単純に車種がちがうのかどちらかおしえてほしいです

Answer 1

MAZDA3はアクセラの海外名で現行型はグローバル統一ということで名前が統一されました。アテンザはMAZDA6という名前です。ちなみにアテンザに関してはモデルチェンジではなくマイナーチェンジに過ぎません。形式はGJと変わらないです。MAZDA3はフルモデルチェンジしたので先代BMから仕様など変わってます。まず静粛性が大幅に向上し輸入車レベルになってます。アテンザとも比べて遜色ないくらいです。またリアサスがトーションビームになってます。マツダとしてはAWDとの相性はトーションビームのほうがセッティングしやすいとのこと。単なるコストカットではないと述べてます。ならMAZDA6とか他の車種は？となるとそれはまた別と藤原氏が述べてますがならやはり単なるコストカット？と思い乗ってみましたが普通に走る分には十分ですがスポーティに走らせるとやはりアクセラの足回りのほうがスポーツ走行に向いてます。またやはり突き上げがデカいです。MAZDA3はすぐに揺れを収まるように設計されておりその部分では乗り心地がいいと感じますが凸凹の多い道ではリアの乗員はやはり酔いやすいようです。フォルムは似ていてもアクセラとMAZDA3は走りの面でかなり差があります分かる人は乗り味違うとすぐに分かります。MAZDA3はコンフォートに振っているのでステアリングフィールもアクセラまでのスパッと切れ込むようなものではなく切ったら切った分曲がるしなやかなフィールになってます。だからスポーティに走るとこの車は大人しく走らせたほうがむしろ上質だと思いました。スポーティに走るより長距離ドライブに向いた車だと自分は思いました。

Answer 2

車格排気量が違います。

アクセラの後継がマツダ3
その上の車格でアテンザの後継がマツダ6

Answer 3

アクセラ（Cセグメントセダン）
→フルモデルチェンジ
→MAZDA3（現行販売車種）
カローラ、シビック等と同じサイズ。

別の車種で……

アテンザ（Dセグメントセダン）
→マイナーチェンジ
→MAZDA6（現在は新車廃止）
カムリ、アコード等と同じサイズ。

Answer 4

アクセラの新型がMazda３
アテンザはアクセラの上位車種
ちなみにMazda6はアテンザのマイナーチェンジ版

Answer 5

マツダ3はアクセラの後継車種です。
マツダ6はアテンザの後継車種です。
それぞれ名前が変わりアクセラとアテンザの名はなくなりました。