マツダ アテンザワゴン のみんなの質問
squ********さん
2012.11.27 12:15
が高額になりそうなので次の車を検討しています。
車体価格250万前後で、高速安定性が高く燃費の良いワゴン車を探しています。
候補者車としては、プリウスα、フィットシャトルHV、新型アテンザワゴン等を考えていますがどれも一長一短で決め手に欠けます。
これらの車にのっている方の意見、またはこんな車もおすすめ等の意見をお聞かせください。
tos********さん
2012.11.28 21:50
他の回答者の方も仰っていますが、私もゴルフⅥのヴァリアントをお勧めします。
私は以前、先々代のパサートワゴンに乗っていたのですが、ゴルフ6に試乗した時はボディ剛性の高さやミッションの出来や直進安定性等に感動したことをよく覚えています。中古であれば程度の良いモデルのスポーツラインも買えると思いますよ。燃費を気にするのであれば、コンフォートラインかトレンドラインでも十分満足いく出来だと思います。
プリウスαやフィットシャトルHVなどは違う意味で良い車だとは思いますが、ゴルフが気に入っているとのこであれば、Ⅵが断然お勧めです。ただ、国産車と比べるとどうしても維持費はかかると思いますが、VWは比較的良心的な価格設定だとも思います。質問者様も現在オーナーですので維持費についてはよくご存じのことと思いますが・・・。ちなみにアテンザは250万での乗りだしは厳しいと思いますよ。マツダはCX-5あたりからかなり値引きにシビアになっており、公式にも今後値引き販売には消極的な姿勢を示しているようです。
質問者からのお礼コメント
2012.11.29 23:10
回答ありがとうございます。
お二人とも同様のご意見でしたが、より詳しくコメント頂いたtosogifuginanさんをBAとさせていただきました。
そうですよね、やっぱりヴァリアントいいですよね。新車じゃ予算オーバーだし、中古には抵抗あるんですが検討してみます。
皆さんと意見が一致して気持ちはスッキリしましたが、悩みは深くなりました。
鳥さん
2012.11.27 12:29
ゴルフヴァリアントに買い換えるっていう手は?
中古なら楽勝で狙える範囲内でしょう。
プリウスαもフィットシャトルもゴルフ・ヴァリアントと比べられる車じゃないですし、アテンザはデカすぎでしょう。
MAZDAのアテンザワゴンの中古車で2014年式で走行距離は10万キロは買ってもまだ走れますかね?最近の車は10万キロ行ってもまだ走れると言われていますが
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