マツダ アテンザワゴン のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
8
8
閲覧数:
1,822
0

マツダアテンザワゴンのディーゼルを所有しているのですが

最近、排ガスが臭うようになり、燃費が悪くなったような気がするのですが燃料添加剤など、ディーゼルトリートメントなど種類が多くてなにを使えばいいのか分かりません詳しい方御回答宜しくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (8件)

  • アクセラのディーゼルに乗っていますが、燃費の悪化やDPF再生の間隔が短くなる現象(これも燃費悪化になります)は、だいたいは燃料添加剤で治ります。排ガスの匂いはDPF再生によるものだと思います。
    一番安心なのはマツダのディーラーで買える「ディーゼルデポジットクリーナー」で、3000円ぐらいだったと思います。ただ、これはワコーズ社のOEM生産品らしく、ネット通販でも買える「ワコーズ D-1(ディーゼルワン)」でも効果は同じと言われています。

    私の場合は一本300~500円程度と安価なので、呉工業の「フュエルシステム ディーゼルトリートメント」を使っています。ディーゼル車のパワー/燃費低下や余計な煤発生の原因の多くはインジェクタの詰まりと言われていますので、高級な添加剤を一回使うよりも、定期的にインジェクタクリーナーを使う方が良いです。5000km乗るごとに投入していますが、そのおかげか常に調子よく走れています。

  • 私も乗っていますがDPFを分解洗浄もしくは交換するしかないと思います。燃料タンクに入れるDPF洗浄剤はありますがあまり効果はないかなと。DPF内の煤は焼いて再生されていますがアッシュは溜まる一方です。洗浄剤ではアッシュは取れません。ほんの一時しのぎです。しかも下手な洗浄剤をいれると余計詰まったりします。これはどのディーゼル車にもいえることなので仕方ないですね。

  • マツダディーゼルは触媒が詰まりますのでその前兆でも有るのでしょう。
    まだ詰まってどうしようもないと言うことではないでしょうが交換となると高くなります。
    しかし分解洗浄をしてくれる業者も有るのでそんな時には頼りにしてくださいね。

  • D1を入れて、軽油を満タンにする。
    遠出して一気に使い切るx2,3回やるとだいぶ改善しますよー
    コツは一気に使い切るです。

  • DPF再生中なら、排ガスが臭います。
    燃費が悪くなったなら、DPF再生間隔が短くなっているのかもしれません。

    DPF再生間隔が100キロ以下なら、見てもらった方がいいかもしれません。

  • 自分も乗っていますがガソリン車には無い匂いはしますね
    どの程度の匂いかは文章では解らないので心配でしたらディーラーで見てもらってください

  • 最近、排ガスが臭うようになり、
    ディーゼル・SHエンジン搭載車輛
    1年間・10000km以上~走行している場合は
    DPF関係の制御を調べたほうが

  • 私も乗って居ますが・・・DPFの問題ではないですか??添加剤など使う必要はないと考えますけども。一度、ディーラーで相談してみては???

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
マツダ アテンザワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ アテンザワゴンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離