レヴォーグとアテンザワゴン

Question

レヴォーグと、アテンザワゴン、
どっちの方が走行性能が高いですか？
速さで言ったらレヴォーグでしょうけど、、

補足

高速時のスタビリティなどの高さです。 あと、ハンドリングなどセッティングがスポーティなのは何方ですか？

Answer 1

したがって走行性能の定義。
レヴォーグとAtenzaでは、車格が異なり匹敵することは第1に面白い。

Answer 2

だから走行性能の定義。


高速時のスタビリティねえ？
日本でまともに高速道路を走る上で、スタビリティが足りないなんてこと、あるわけないでしょう。
レヴォーグは日本専売車だけど、その基本骨格は北米版WRX（≠WRX STI）。
アテンザは欧州では当たり前のように200km/h以上の巡航に供されている車。
比較しても日本の路上では差など分かりません。
強いて言えば、4WDであるレヴォーグの方が荒天時には強いですが。
どちらもサーキット（を走らせることが不可能という意味ではないが）には縁がないでしょうし、語るだけ無意味です。

スバルの4WDは以前はスタビリティ重視で曲がらないことに定評（笑）がありました。
まあ、そうはいってもレヴォーグにはVTD-AWDが搭載されているはずですから、昔の4WDと違ってグイグイ曲げることができるはずです。
トルクベクタリングがレヴォーグにもあったかどうか、記憶にないですが。WRX STIにはあります。

アテンザは巨体であることを考えれば、ハンドリングは非常に鋭いです。
マツダはハンドリング命ですから、この点に欠けては輸入車とまともに戦える数少ない車です。
でもね、アテンザはさすがにでかすぎ。ひらひら舞うようなロードスターのようなハンドリングは絶対無理。
アクセラと比べればやっぱり重厚感の方が強いですよ。このサイズの車で考えたら、異常に軽やかですけどね。

レヴォーグとアテンザじゃ車格が違いすぎて比較するのがそもそもおかしい。