マツダ アテンザワゴン のみんなの質問
nek********さん
2017.4.7 17:34
多目的に使えて性能の割には安い車が好きです!
他の車でお勧めがあれば、それもお願い致します。(税金入れて400万が限度額です)
Nick Wildeさん
2017.4.7 17:46
マツダのクリーンディーゼルは煤蓄積の問題についての話をネット上で複数見かけるようになりました。
あまり距離を乗らないような使い方や、毎日乗らないサンデードライバーには不向きです。
経済性重視でディーゼルをというのであれば、ハイブリッドを選ぶというのでも良いかと。
ただ、普通のガソリン車とハイブリッド車の価格差は、かなりの距離を乗らないと元がとれませんので、
結局はオーソドックスなガソリンモデルがベストバイかなと思います。
ref********さん
2017.4.7 23:51
コスパ考えても断然CX-5。何しろこの車はリセールバリューが異常に高いので乗り潰さない場合、トータルコストが非常に安い。ディーゼルで他におすすめとなるとプジョーですね。ディーゼルは国産車並の値段なのでコスパ高い。エンジン性能はマツダより上。ただしリセールバリューは外車なのでかなり低い。
aut********さん
2017.4.7 23:29
CX-5をお勧めします。
>新しい物好きです。
CX-5:2017年2月フルモデルチェンジ
アテンザ:2012年フルモデルチェンジ(2016年マイチェン)
>妻も運転します。
CX-5は着座位置が高く遠方視野が良いため運転しやすい。
>ディーゼル車
どちらも2200ccターボでエンジンは同じ。
でも,ディーゼルはセダンよりもSUVが似合う。
>ストリームに乗ってます。
同じような車ではつまらない。乗り換える意味が薄くなる。
>多目的に使えて性能の割には安い車が好き
最低地上高の高いCX-5の方がアウトドアでも活用可能。
値段で比較します。(乗りだし400万円以内)
CX-5・XDプロアクティブFF:3,002,400円
アテンザ・XDプロアクティブFF:3,277,800円
一般的にはSUVの方が高いのに,アテンザの方が高いです。
よって,性能の割に安いのは,断然CX-5です。
CX-5ほどコスパが良い車は,他社を見渡してもありません。
ちなみに,私がどちらかを買うとしたら,アテンザです。
理由は,重心が高くなるSUVは運転が楽しく無いからです。
でも,それを求めない人には,今のSUV人気も含めて,
圧倒的にCX-5の方がお得感があると思われます。
caf********さん
2017.4.7 22:12
今なら新型CX-5でしょ
yp4********さん
2017.4.7 19:40
アクセラの1500ccディーゼルはどうでしょうか!?
chi********さん
2017.4.7 19:08
ハイエースのデラックスがいいんじゃないの。
you********さん
2017.4.7 17:55
同年代ですね!
クリーンディーゼルは、中長距離向けエンジンです。
チョイ乗りや短距離には向きません。・・・下手するとガソリン車より燃費が落ちる。
アテンザワゴンかCX-5か?
今年の秋に、CX-6が出ますけど・・・大丈夫ですかね?(^_^;
http://car-moby.jp/94692
ま~最近はSUV人気なので、CX-5がオススメですかね?!
僕はアテンザワゴンXDに乗ってます。
通勤で片道60kmなので、クリーンディーゼルを選択しました。
高速9割の一般道1割なので、比較的燃費は良いです。・・・19km/Lくらい
CX-5の方が、背高で車重もあるのでアテンザほどの燃費は見込めませんが、運転は昔のディーゼルより全然運転はしやすいです。・・・これディーゼル?って思うくらいのレスポンスです。・・・ガソリン車と大差無いです。
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