マツダ アテンザワゴン のみんなの質問

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300万のクルマ選び。庶民ですので全額キャッシュというわけではなくローンです。ハリアーかアテンザワゴンで悩んでいます。どちらが所有感を満たしてくれるかという感じです。

走りならアテンザワゴン、内装はハリアーの圧勝という感じではありますが。クルマ好きorそうでない方も助言いただければ参考にします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

借金して車を買うとか生意気な野郎だな。


>ハリアーかアテンザワゴンで悩んでいます。どちらが所有感を満たしてくれるかという感じです。

個人的にはハリアーが良いと思います。


>走りならアテンザワゴン

とは言っても所詮はワゴンだよ。


>SAで見たアテンザに一目惚れ…で悩んでいる状況です。

一目惚れしたなら一家の柱としてビシッと決めなさいよ!
こう言うのは勢いが大事。


>現在2.4のミニバンですが、家族4人が不自由なく乗れればいいと考え。他にオススメありますか?

子供の年齢層が知りたいとこだよね。
それによってお勧めも変わってくるから。

質問者からのお礼コメント

2015.1.17 09:27

多くの回答ありがとうございました。後悔しないクルマ選びをしたいと思います。

その他の回答 (12件)

  • 個人的には アテンザです。
    品があるし 落ち着きがあるような気がします。
    エンジンや足周りなんかもいいんじゃないでしょうか?乗ったことないですが。

    ハリアーは…ヤン車前提車みたいな。。。歴代そんな風に見てしまいます。


    ただ、ハリアーとアテンザワゴンでは 箱のジャンルが違うような…。



    個人的な偏見で書いてますので、違う意見の方・実際のオーナーさんがいらっしゃいましたら、すみません。

    よい意見が出ることを願っております。

  • 最近のトヨタ車の品質低下はちょっと酷いものがあります。
    10年くらい前ならダンゼントヨタにするべしと言えるのですが。今のトヨタはねぇ。
    ホンダと同等です。それほど低品質です。

  • 所有感、見栄を考えたらハリアーもアテンザも無いでしょ(⌒-⌒; )

    ベンツAクラスにしなさい。
    走りはあまり良くなけど、所有感と見栄は確実に満たしてくれます。

  • 所有感を満たす!で在るならハリアーだと思う。
    運転を楽しむ、燃費や長距離が楽!で在ればアテンザワゴンだと思う。

    個人的にはアテンザセダンが好きだが、私の場合は運転と内装の差に開きを感じさせ無いから思うワケで、貴方の場合内装は圧勝と思える差が生まれています。

    自分の外装を眺める時間より、内装を眺める時間の方が運転している分遥かに長く、長距離を頻繁にし無いので有れば、疲れを感じる時間や運動性能の差を感じる時間より、目に見える内装の造り 手触りの質感の方が、遥かに所有感を満たす時間が多いと思います。

    アテンザを購入してもパワーは慣れますが、圧勝と目で感じてしまった悔いは美化されていき後悔に変わりますよ


    私が選ぶ場合は機械フェチ的な面や、トルク好きもある為、アテンザセダンに落ち着くと想像しますが、貴方にはハリアーだと思いますね。

  • 今では前期型となったアテンザディーゼル乗ってます。

    今月からビッグマイナーになりまして、内装はハリアー
    を大幅に上回りましたよ。

    私は前期型の内装も悪くないと思ってます。

    トヨタ車は見てくれの部分は一見しっかりしてそうですが、その裏側はハリボテです。
    かなりヤスモン部品を多用して、ボロモウケしてます。
    装飾で誤魔化してますね。

    そんな部分に投資した車より、ドイツアウトバーンで
    時速200km以上で巡航出来る走行性能を有したマツダ車
    の方が走る楽しみはありますね。

    トヨタの車では無理でしょう。

    80点主義のトヨタなら良くも悪くもないでしょうけど
    私には面白みに掛けるので、個人では買いません。

    たった1台興味がありますが、ハイエースのみです。

  • 乗り潰すのであれば、アテンザワゴン
    リセールも考えるのであれば、ハリアー

    値引きが大きいマツダ(初期投資は少なく済む)、球数が少ないマツダ。
    車としては悪くないと思うし、他人と被ることもなく、現行か旧車かの違いは素人には解らないアテンザ。
    長くなると思うのであれば、アテンザは良いと思います。

    ハリアーは玉数も多く、他人と被りまくりです。モデルチェンジしたら一気に古く感じるトヨタ車。
    でも、リセールは抜群です。

    ただ、アテンザは気持ちデカいです。

  • ハリアーかCX-5ならわかりますが、なぜアテンザワゴン?

    先週ハリアーに試乗してきましたが、300万で買えませんね。
    一番安いタイプで2880000でナビをつけて諸経費を入れると軽く360万超えますね。本体価格から20万値引可能だそうです。もっといけるかも?3月以降は税金が高くなるらしく、20万くらい値段が上がるらしいです。

    しかしハリアーの内装は高級感があってよかったですよ。

    エンジン、走りなどに拘るならマツダですが、マツダのマークのデザインがダサい。

  • ハリアーはバンガードのシャーシにウィッシュのエンジンを載せた低予算カーだが若者、地方のヤンキー、ピーマン女などに絶大な人気。
    一方、アテンザワゴンは最新の安全設計シャーシーに最新エンジン、デザインも洗練されている良い。

  • ハリアーが300万で買えるかわかりませんが、リセール考えたらハリアーでしょうね。
    走りにこだわるならアテンザの評判の方がよいみたいですね。
    ごく一般的な普段乗りなら、それほど走りにも差がでないでしょうから、いつも目に入る内装がよい、と言う点でもハリアー選ぶでしょうね。加えて、リセールバリューがいいという点も僕のクルマ選びにとって大事です。

  • ハリアー。
    こっちの方がかっこいいから。

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