マツダ アテンザワゴン のみんなの質問
tet********さん
2015.6.25 22:03
は街乗りで、たまに高速も利用します。
よろしくお願いします。
補足
できれば、長所と短所も教えてくれたら幸いです。よろしくお願いします!
rin********さん
2015.6.28 16:23
アテンザXDL6MTとプジョー505を保有していますが、505は20年以上の付き合いで今もって飽きの来ない車です。
というわけで自分も長く車に乗るタイプですが、アテンザですが10年ぐらいだったら飽きは来ない車だと思います。FFですがFFの乗り味を感じません、勿論FR感はありませんが非常に中性的。全体的にしっとりした乗り味だし、車としてのバランスはいいです。
あと驚いたのはアテンザのMTは町乗りのほうが高速より燃費がいいこと。MTでアクセルをあまり踏まないでアイドリング走行をすると20km/L以上はコンスタントに出ます。高速だと110km/hだと19km/Lしか出ません。ただ80kmだと20km/Lは出ます。
あの大きさには中々慣れませんが、室内も広いしディーゼルの音質や特徴が気にならないのであればアテンザは割りといい車だと思います。
質問者からのお礼コメント
2015.6.28 22:00
詳しく教えて頂きありがとうございます。
isa********さん
2015.6.28 17:26
レボーグもアベンシスもハイオク仕様です。最近のマツダ車の出来は非常に良いのでアテンザディーゼルをお勧めします。A/T車でも街中燃費は15km/l走りますし、とにかくパワフルでラゲッジルームも広く、長距離旅行にも向いています。
短所は大柄なので取り回しが辛いですが、慣れると気になりません。
ame********さん
2015.6.27 23:19
まさしくその3種類を検討しています。(今現在)
ただ、アベンシスは消しました。
まず、アベンシスは外国仕様の車しかありません。
ディーラーでよく確認して下さい。
加えてハイオク仕様で燃費も悪いです。(リッター街乗りで8,9キロ)
なのでアテンザとレヴォーグでいま悩んでいます。
レヴォーグはアイサイト3が秀逸でこれだけでも買う価値があります。
ただハイオクで燃費が街乗りで13,4キロ
べた踏みすると8,9キロになるとのこと。
対してアテンザは軽油でべた踏みしても10キロ割ることはほとんどないということ。
車買って、燃費運転するとか馬鹿らしいと自分は思っているので
(好きに乗りたい、好きに加速したい街乗りでも。燃費運転とかいってゆっくりアクセル踏むとか馬鹿らしい)
アテンザに傾き中です
とにかく試乗しまくってます。
と同時にどちらのディーラーにもどっちも検討してると伝えて値引き合戦です。
reg********さん
2015.6.26 02:48
アテンザxdは止めておいた方がイイ!
長距離走るならOK。
なので~個人的意見ですが、レボーグかな~!?
ID非表示さん
2015.6.26 02:42
私の独断と偏見ではアテンザが良いかと思います。
関係ないですがカローラフィールダーのハイブリッドも
良いのではないかと思います。
cos********さん
2015.6.26 02:27
個人の好みだと思います。
メーカー的には 快適性ならアベンシスワゴン。
ハンドリングならアテンザワゴン。
パワーならレヴォーグだと思いますが…。
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