アテンザセダンとアテンザワゴン、どっちがカッコいいと思いますか?

Question

補足

最近出たばかりのやつです

Answer 1

アテンザセダンです。リアピラーの美しく流れるマツダ伝統のデザインが復活しています。

ワゴンもリアの作り込みが日本車離れして素晴らしいですけどね。

Answer 2

好みの問題でしょうが、どちらかといえばセダンだと思います。
実際長さが違いますが、リアドアの部分を見ると、ワゴンはセダンを縮めて作ったんだな、という印象を受けます。

Answer 3

やはりセダンだと思います。
あのフロントからリアへの流れるようなデザインが一番活かされるのは、セダンタイプの車だと思います。
ワゴンも十分カッコいいとは思いますが、やはり車の基本形のセダンが一番しっくりくると個人的には思いました。
新型アクセラも同じだと思います。

Answer 4

アテンザはセダンとワゴンが同じ値段なので、
けっこう悩みますよね。

普通、レガシィにしてもヨーロッパ車にしても、
ワゴンの方が長く、値段も高いことが多いです。

でも、アテンザは、セダンの方が全長が長いです。
セダン：4860mm
ワゴン：4800ｍｍ

これは、ホイールベースの差でもあります。
セダン：2830ｍｍ
ワゴン：2750ｍｍ

つまり、セダンは後部座席が広く、
ワゴンはラゲッジルームが広くなっています。

このホイールベースの差は、見た目にも影響し、
走りにも影響があることでしょう。

私は、個人的にはセダンの方が、上品で格好良く、
ワゴンの方が活動的で若々しく感じます。

XDは気に入って何度も試乗しています。
左足の居心地が特に良いです。
いい加減、買ってくれって思われているでしょうが。

Answer 5

どっちも格好良いとは思わない。


セダンの方が、上だと思うけど。

Answer 6

アテンザワゴンでしょう。これのカテゴリーはステーション･ワゴンです。これに荷物積むために買う人はいないでしょうね。
セダンはアメリカ需要に合わせるため無駄に前後に長すぎてバランスが悪い車です。
試乗したけど、どちらもデザイン重視のため特に乗降性（頭がぶつかる）、居住性（全幅1840ｍｍなのに）がよくないと思います。
なんとかアクティブの考え方はいいと思うけど。

Answer 7

ワゴンかな

個人的にエンジン横置きのセダンは

邪道でダサいと思ってるから

Answer 8

好みの問題じゃないですか？

私はワゴンは荷物を積むための車だと思っていますので、どうも貧乏くさくて嫌いです。どんなデザインであっても「格好いい」と思ったことは一度もありません。

セダンはCピラーの処理も格好良く、テールランプも先代と比べると白い部分をなくしたため、非常に落ち着いた印象で、よくできていると思います。