マツダ アテンザワゴン のみんなの質問

解決済み
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日本で販売されてる国産車であればどれでも高速を100キロで巡航できますよね。それで私の好きなステーションワゴンであればエンジンに拘らず予算内でボディが一番デカイのを選ぶのがコスパ良いと思うのです。

装備は後付できても空間は出来ないですよね。軽抜きで車両本体価格200万なら何が良いですか?

補足

予算を50万アップします。 MAX250万

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車だと、カローラツーリングのガソリン車、カローラツーリングの販売開始で1グレードのみ継続販売されてるカローラフィールダー、今夏にも生産が終了すると言われているシャトルの3車種しか選択肢はありません。


中古なら、先代レヴォーグ、現行マツダ6/アテンザワゴンあたりも可能ですが。

質問者からのお礼コメント

2022.4.23 16:57

回答ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • その予算は間違い無くそれなりに古い中古車になりますよ。

    新東名など走れば120km(区間内)まで出せますよ。

    予算内で釣りがくるクラウンなどどうでしょうか?
    程度良いの探すのに苦労しそうですけど、R34GT-R純正ホイールも履けるし今見ても良いと個人的には思います。

  • 200.じゃ無いなw
    かすりもしない(笑)

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