アテンザワゴンの購入を考えているのですが、

Question

ディーゼルのマニュアルかオートマかで悩みます。

マニュアルは楽しいと思いますが、後々面倒くさくなるものでしょうか？？

Answer 1

アテンザワゴンのディーゼルMTに7万kmほど乗っています。普段は困ることはありません。思った通りのシフト操作が可能で、メンテナンス費もAT比で心配するほどではありません。
が、今夏1200km (関西⇄信州, 半分下道) を走ったところ、左肩と左膝が炎症を起こし、その後2日ほど身動き不能になってしまいました。多分この車のシフトやクラッチストロークが長いせいかと思います。MTを購入の際はお気をつけください。

Answer 2

MT車とAT車を複数台併用していますが、私の場合は、ATじゃないと困ったという経験はありません。

渋滞路のゴーストップなども、身体が覚えてしまっているので、MTだからといって不便さは感じませんし、逆にMTの方が、自分がその時に欲しい出力がイメージどおりに手に入るので、結果的に運転が楽な場合も少なくありません。

あくまでも私の場合は、です。

そこでアテンザワゴンのディーゼル車ですが、低回転域からそこそこトルクがあって乗りやすいエンジンですし、このご時世に折角MT車の設定があるのですから、迷われる程度に選択の余地があるのであれば、MT車を選ばれてもいいような気はします。

ただ、回して楽しいエンジンではありませんし、MT操作自体がが楽しいのは最初だけで、慣れてしまえば身体が覚えてしまい、単に運転行為に付随する当然の動作でしかなくなるとも思いますので、過度の期待はされませんように。

Answer 3

疲れて眠い時はオートマがいいなぁって思う程度ですね。
でもまぁ慣れちゃえばただ無心で操作するようになるので、なんとも思いません

Answer 4

ディーゼルのマニュアルかオートマかで悩みます。
６ATのほうが良いのでは