マツダ アテンザワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.6 12:12
この型式は細かく分けると前期・中期・後期と分けれると思います。
そこで質問ですが前期から中期になった際に
機能面ではどの部分が進化したのでしょうか?
(エクステリア、インテリアは除く)
また中期の中でもステアリングが前期のものと
後期のようなエッジの効いたスイッチの2タイプありますが装備面での違いはあるのでしょうか?
宜しくお願い致します。
___さん
2020.8.6 18:23
前期2012年11月〜中期2015年1月〜
駆動方式にAWDが加わり、コンバイナー式ヘッドアップディスプレイを採用。
ヘッドライトは前期AFS(ステアリング舵角連動前照灯)から、日本では初めての採用となったアレイ方式ALH(可変配光グレアフリーハイビーム)に進化。ベースグレードを除く。
中期の前後は2016年8月を境にADASのセンシングデバイスを刷新。中期前期ではコンチネンタル製赤外線レーザーレーダーとカメラ。中期の後期ではカメラがモービルアイに変更され精度が格段に向上したため赤外線レーザーレーダーがなくなりました。前方のDENSO製ミリ波レーダーと後方に搭載されるヘラー製準ミリ波レーダーに変更なし。ヘッドアップディスプレイはカラーに変更。
他にも中期の後期ではLパッケージにステアリングヒーターが採用される。
まだまだあると思いますがとりあえず思いついた点です。
azw********さん
2020.8.6 12:21
そこで質問ですが前期から中期になった際に機能面ではどの部分が進化したのでしょうか?
快適性を向上では
MAZDAのアテンザワゴンの中古車で2014年式で走行距離は10万キロは買ってもまだ走れますかね?最近の車は10万キロ行ってもまだ走れると言われていますが
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