マイカーの乗り換えについて、 どんな車種がいいかアドバイスを下さい‼︎ セリカ(後期型)の6MTに乗っています。 子供ができたので、ある程度広く、AT限定の奥さんも運転できるものを探して

Question

います。
条件は下記の通りです。

・MTに乗っていたこともあり、運転が楽しい車。
ちなみに、普段は日常ドライブを楽しむ程度で、サーキットや峠はあまり走るタイプではありません。
・5人乗り以上(出来れば7人乗り以上)
・予算200万(あまりお金ありません)
・中古車で考えています。
・マニュアルNG
・国産車、外車は問いません。
・家族や友達を乗せて帰省やスノボ等の旅行ができる広さがほしい。

↓こんな車が今候補です…
ランクル(1番気になるが予算・維持費が…)
レガシィアウトバック(普通すぎるか？)
ギャランフォルティススポーツバック(前者と比べると少し狭め？)
アテンザワゴン(現行型が好きだけど少し高め)
アクセラスポーツ(少し狭め)
などなど…

ちょっと方向性が定まってないかもしれませんが、こんな感じです。
大きな車にセリカのようなダイレクト感や一体感、パワーを求めるのは難しいかもしれませんが、いい車種分かればアドバイスお願いします‼︎

Answer 1

スバルのエクシーガはどうでしょうか？
レガシィベースの７人乗りミニバンですが、運転していて全くミニバンの感覚なく、ふらついたりロールが大きいとも感じずに普通に走ることが出来ました。
中古でしたら、ターボ車もありますし、走行性能と積載や乗車人数のバランスはよいかと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさん色々ご意見ありがとうございます‼︎
選択肢が増えました‼︎

今回は色々調べた中で、現段階で1番自分の評価だ高いエクシーガを勧めて頂いた方をBAに選ばせて頂いただきました。
今後も試乗を含めてしっかり悩みたいと思います。

Answer 2

ギャランフォルティススポーツバックでできればラリーアートで！

私はギャランフォルティスのセダンのラリーアート2010年モデルを所有しております。
一年前に中古で38000キロ走行で修理歴無しの車両を中古でディーラー系の店舗でコミコミで180万円で買えました。
私が購入したのはセダンですが、ラリーアートグレードは同スポーツバックにもあります。2000cc+4WD+ターボ+SST（デュアルクラッチ）が搭載されていて、走りを楽しむ方ならパワーと燃費のバランスも良いですよ。燃費も街乗りで8.5キロ程で郊外の長距離で11キロほどいきます。

私も以前レガシィB4を乗っておりましたが、違和感無く乗れました。セリカからの乗換えなら車体の大きさの違和感が少ないと思われます。エボ10と同じエンジンでタービンを小さくシングル化されておりますが、パワー感は十分でスポーツモードにすると速いです。あとターマック、グラベルスノーのモード切替があるので北海道に住んでいる私は冬の雪道は安心して運転できます。

あと最小回転半径が5mジャストなので意外と小回りが利きます。
車両保険の料金がNAのギャランと同じだった記憶があります。

欠点は内装がシンプルだということです。

Answer 3

エクシーガクロスオーバー7とか。

Answer 4

マツダのプレマシーあたりがいいのでは？

Answer 5

ステップワゴンがいいと思います
2400だったらストレス無く走ります
もっとパワー欲しかったらエリシオンですかね

Answer 6

候補としてお考えの車種は、200万の予算では、どれも厳しいと思います。

諸経費込みで200万なら、なおのこと無理な話だと思います。


もう一度、車種を選定し直したほうが宜しいかと思います。