マツダ アテンザスポーツ 「レガシィやシビック、オデッセイなんかと比...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アテンザスポーツ

グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

レガシィやシビック、オデッセイなんかと比...

2004.2.16

総評
レガシィやシビック、オデッセイなんかと比較してアテを選んだのは、コイツが好きになったからだし、試乗するまでこの大きさでこんなに乗りやすいなんて思わなかった。
ホントにいいクルマだし、市場全体の評価がイマイチってのは納得がいかないね。
でも、好きだからこそシビアに評価したい。
他車との比較では、パワーでレガシィに敵わず、人気でもオデッセイ・レガシィに敵わない。ナビもホンダ車のナビはものすごく良かった。
でも、例えばセンターパネルの使い勝手はオデッセイよりいいし、静粛性ではレガシィに勝っていると思う。
車内の広さも、オデッセイは3列シートのため後部座席が少し狭く感じるし、レガシィとはどっこいどっこい。。。
でもね、ホントに運転がラクなクルマなんですよね。
まずは試乗してみること。乗らないとわかんないですよ。
満足している点
静かでパワーがあって乗りやすい。
運転していてストレスを感じないので疲れない。
後部座席がフラットになるし、なにより車内が広々としている。
燃費が意外に良い(最初の給油時に13キロ/ℓ)
不満な点
後方視界が悪い。
ナビの地図が古い(今年買ったのに、3年前できた道路が載っていない。まぁ、マツダのせいじゃないけど…)
できりゃMT車に4駆と、ドアミラーのヒーター欲しい。
エンジンのかかりが悪い(車のクセ?クレームで何とかなるか?)。
後部座席を倒すと、起こすのに結構チカラが要る。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ アテンザスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離