マツダ アテンザスポーツ 「FFにしては、よく曲がる。この一言に尽き...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アテンザスポーツ

グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

FFにしては、よく曲がる。この一言に尽き...

2003.7.23

総評
FFにしては、よく曲がる。この一言に尽きます。中身もスタイルもスポーツ志向であるにもかかわらず、日常生活や旅行で不便を感じることは、全くと言っていいほどありません。ワインディングの登りを攻めると、少し物足りなく感じることもあるかもしれませんが、限界は高いです。後は、好みの問題でしょう。
満足している点
エンジンはトルクがあり、街中でも運転が楽です。三千回転を超え出すと、小気味いい音とともに六千回転まで素直に吹け上がる。ターボが付いてないので、高回転域でのパワーのコントロールが容易で、コーナーリング中もフロントタイヤがしっかりとグリップしてくれます。
ブレーキの利きが良く、安定している。
サスペンションのセッティングがよい。曲がりやすいだけでなく、直進安定性も高く、さらに乗り心地が良い。
四ドアで、かつハッチバックにもたくさん物が乗る。
インテリアがシンプルで、無駄がなくていい。
スタイルにそれなりにインパクトがある。
不満な点
エンジンのパワーバンドは、やや狭いか。上り坂を少し攻めると、もう少しパワーがほしくなることがある。たとえ値段が上がっても、エンジンが3Lか3.5Lあれば、私はもっとうれしい。
もうすぐアクセラが登場するが、顔がアテンザに似ている気がする。
アフターマーケットのパーツが少なく、ピュアスポーツを志向するものには、物足りないかもしれない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ アテンザスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離