ローダウンに関していくつか質問します 閲覧ありがとうございます ローダウンに関していくつか質問します。

Question

私はアテンザスポーツ23Zをローダウンしようかと検討中なのですが、車軸などにダメージを与えたりしないか心配なのですがどうでしょうか。
それ以外にデメリットがあれば教えて下さい。
あと近所にあるディオワールドでローダウン費用が３９８００円だったのですがこれって安いですか？(ローダウンサス込)

Answer 1

すみません
アテンザでしたら是非 お金もう少しかけて下さい
サスだけの購入でしたら 車高をあまり下げない
純正よりも少しだけ固め程度の 工賃込み60000円（
工賃は4000円×4本）
位は狙って下さい
出来ればダンパー交換で10万とか考えて下さい
勿体無いです
純正がとても良い足なので・・・
アライメントは別に20000円程いたします
それは 足変更の常道です
ですからショックサス込みの10万円をお勧めします
その後アライメントも です
39800円なんて勿体無いです・・・

Answer 2

アテンザだとダウンサスだけで4万くらいが相場ですので安いです。
そのぶん質が最悪だと思いますが。
乗り心地が悪くなるとかショックのへたりが早くなるとかバンパーをこすりやすくなるとかドライブシャフトブーツが破れやすくなるとか足回りのブッシュの寿命が短くなるとかがあります。

Answer 3

ローダウンのデメリットは書いたらキリが有りませんね・・

メリットは
一部の人はチューニングだと思ってる
一部の人はカッコいいと言う（本心かは不明）
一部の人は乗り心地の悪化を喜んでいる
一部の人はハラを擦ってコンビニ等での不便を渋いと言う
一部の人は踏み切りがマッスグ渡れないのをステータスと思ってる
一部の人は車高が下がれば自分がＶＩＰになれたと思って喜べる
一部の人は空力が下がる「エアロ」を付けてお店が喜ぶ
一部の人はホイール、タイヤでさらに出費で お店がさらに喜ぶ
39.800円でローダウンが出来るとは思えません。
ただジャッキアップしてバーナーでぶった切っても その位は請求されませんか？
頭に 1が付いてれば納得です