初期型のアテンザスポーツ２３Ｚとマツダスピードファミリア。おすすめはどちらですか？？また皆さんが買うとしたらどちらにしますか？？

Answer 1

マツダスピードファミリア、まさに「山椒は小粒でもぴりりと辛い」特別仕様車ですね。セダンなので小さく軽いわりにボディ剛性も高くキビキビ走るには最適だと思います。距離が短く程度の良いものが見つかると良いですね。MSファミリアでなくてもファミリアセダン20スポルトもオススメです。

アテンザはかっ飛ぶような速さはありませんが、高速での安定感やワインディングでのハンドリングは「マツダ新世代商品群」と云うだけの事はあり新しい分安全性や質感を含めファミリアより進歩しています。

私なら面白みに長けるMSファミリアにします！

Answer 2

初期型アテンザスポーツS(５MT)に１００キロ程度走らせてもらった感想になりますが
エンジンはスムーズに気持ち良くレッドの７０００回転まで吹け上がります。
2300ccなので低速域でも十分にトルクがあります。高回転型でもないですしね。

１７インチですしサスペンションは硬めになっており
段差でコツコツと突き上げは感じますが不快なものではありません。

ただFFということもありトルクステアを感じますね。
レッド付近まで回すと直進しててもステアリングが震えだします。

あと強めにブレーキを踏むとステアリングがとられます。

この辺りはマイナーチェンジでサスペンションが改良されてだいぶ軽減してるみたいです。

マツダスピードファミリアは未試乗ですが
私ならば迷わずアテンザを選びますね。

特に初代アテンザスポーツの後期型。
ただスタイリングは前期型が美しいと思います。

Answer 3

マツダスピードファミリアってあったんですね(9代目当初100台限定+追加109台)
乗ったこと無いのでどっちがおすすめとかいえませんが
いい車ならレアなファミリアの方がほしいです

Answer 4

マツダスピードファミリア？
市販されているのでしょうか？


わけのわからない車はイヤなので、アテンザです