マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問
kar********さん
2014.8.6 11:56
それで、軽自動車に乗り換えた方が維持費が安く済むか、試算したいのですが、良いHPが見つかりません。
詳しい方がおりましたら、試算していただけないでしょうか。
現在の車:アテンザスポーツ平成15年走行距離78000㎞(購入時)
ローンとして現在残り80万円+6月に車検済み、修理代31万円(月45000円支払い)3年間
保険:3年契約で1年目18,360円/月、2,3年目9,960円/月
通勤費:往復50㎞ガソリン代(ハイオク1回9,000円×4回)36,000円
軽自動車はまだ、何にするか考えていませんが、30万円位のものをと思っています。
買い替えるとすると、今の車のローンをまずは一括で払ってから別のローンを組むことになると思います。
今のローンに新しい車の分をローンに上積みして払っていくのと、現状維持では3年後、5年後どのくらい差が出るものでしょうか?
bla********さん
2014.8.6 13:08
今の車を売ったお金で買える車にすれば新たな負債は発生しません。修理費は不明ですが、単純な維持費も下がります。
ind********さん
2014.8.6 19:15
軽自動車に買い替えて3年くらいすると今の維持費の半分くらいにはなってると思います。軽自動車もアルトやミラやミニカなどの乗用が安くても走行距離が少ないのを購入できるでしょう。そしてお金をためて次の車を一括購入。
sta********さん
2014.8.6 14:18
生活を圧迫しないためには、借金を増やさないことです。
つまり、現在のまま乗り続け、早期にローンを完済させるべきです。
30万で買える軽自動車は程度が期待できません。
できればもう少し予算を多く見た方がよいと思います。
また現在のガソリンですが、レギュラーでも走ることは走りますので、月5千円程度の維持費節約にはなるとおもいます。
マツダのアテンザセダンとアテンザスポーツって外観の他に何が違うんですか? どちらもマニュアル車はありますか?
2024.11.5
ベストアンサー:セダンかハッチバックの違いがあります。 アテンザスポーツと言う事は、初代か2代目だと思いますが、セダンの方は初代のMSアテンザ以外、MT設定はありません。 3代目のアテンザセダンにはMTがありますが、代わりにアテンザスポーツは無くなりましたね。
GHアテンザスポーツっていい車なのですか??? いい車であれば、具体的にどういったところがいいのでしょうか。
2024.9.28
ベストアンサー:国産車らしくない、スポーティなミドルセダン/ワゴンっていうところが良さでもあり、微妙なところでもありって感じですかね。 GGはシュッとしたデザインで、どちらかというと欧州車的な雰囲気があり、足の固さとかも含めてアッチの雰囲気が強かったです。 GHは欧州車というよりはアメ車的。大味なデザインで、ボディも大きくなったし、アメリカのおばちゃんが乗ってそうな感じ。 スポーツはセダンとハッチバック...
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