マツダ車って何で人気がないのですか？他メーカーに比べ価格も安い気がしますが、質が悪いんですか？？ アテンザスポーツ2.3という5年前くらいの タイプが気に入っているのですが、乗り心地

Question

はどうですか？

Answer 1

ざっくりですが…

国内登録車シェア
トヨタ 約45％
マツダ 約4.5％

約10倍違います。
トヨタが圧倒的です。

でも知恵袋で検索してもわかると思いますが、マツダ車を評価しているコメントは足回りがどうだとかデザインがどうだとか…そんな細かいこと…思えるほど『具体的』なコメントが多いと思いませんか？スバルも…。少数派ですがある特定の価値観を持っているユーザーに強烈に支持されるようなクルマづくりをするメーカーです。

私もその中の一人ですが、ご検討の初代アテンザ(2002年)以降マツダ車の質感が明らかに上がったので良い選択だと思いますよ。トヨタ車からの乗り換えだと恐らくなんかゴツゴツするな…と感じるほど足回りが固い印象を受けると思います。でもステアリングを切ったなりに反応するマツダ車のハンドリングの良さは乗った人にしかわからない魅力だと思うので、許されるのであれば同クラスのいろんなメーカーのクルマを試乗して自分の価値観に合っているかどうか確かめると良いかと思います。

Answer 2

アテンザスポーツ、いいですね。

一昔前のマツダは、ロータリーというフラッグシップカーがある反面、それ以外にはあまりこれといった自動車がなく、品質的にちょっと・・・というイメージがありましたが、2000年代に入って、スポーティーで走りと乗り心地を重視した自動車作りに変わってから、明らかに品質がよくなったように思います。

実際、海外での販売も好調で人気も高いですからね。

国内で考えた場合、シェアの面ではトヨタや日産、ホンダ等に比べると確かに差がありますが、ここ数年でシェア自体は増加傾向にあります。

マツダの人気が低いというのは、後発メーカーということで元々シェアに差があること、また、一昔前の品質の面でのイメージがまだ残っており、どうしても年配層ではイメージ的に敬遠されがちだからではないかと思いますよ。

また、マツダというメーカー自体、自動車の販売を行う際、他のメーカーに比べ値引きの多さで勝負している部分があるため、購入時は満足しても、数年後に売却を考えた際、他メーカーよりも買い取り価格が低く見積もられる傾向があります。

その結果、大幅値引き→数年後の買取価格が低い→結局、下取りで高い価格を提示するマツダに・・・というサイクルができるので、乗り潰そうと考えていないのであれば、この部分でもマツダ車は敬遠されがちな部分があります。

ただ、上記でも述べましたが、実際、2000年代以降のマツダ車は乗り心地やハンドリングなどの面で非常に質が上がっているので、デザインや乗り心地が気に入ったのであれば非常にいい車だと思いますよ。

買い取りの部分でマイナス面もありますが、三菱、スバル同様に、いい意味で突き抜けた自動車を作れるメーカーでもあります。

所有するのは質問者さんですから、しっかり試乗した上で納得のいく決断をなさってくださいな。

Answer 3

ブランドイメージが悪い。
ディーラーのセールスに「やる気」が無い奴が多い。
ちなみにヨーロッパでも、そんなに売れてる訳では有りません（国にも拠るがトヨタの1/3～1/4位の販売台数だったと思います）

Answer 4

今すぐマツダのお店で試乗して下さいね、食わず嫌いとゆう言葉ありますが、乗らなきゃ分からないこと有りますよ、ハイブリットこそないですが、あのドイツで完成出来なかったロータリーエンジンや水素エンジン、いまはスカイアクティブ、足回りもＴ車よりよいですよ、ヨーロッパでは人気高いです、日本ではまたは日本人はＴ車が好きですから無理ですね、ある意味隠れたブランドです

Answer 5

松田車、三台続けて乗ってます、製品は高品質で決して悪く無いのです ツウ好みの車作るのが上手いです、職人気質とゆうかこだわりのあるメーカーですね ただマーケティングが上手とはいえませんね、ホンダとかは時代やニーズが求める物を作るのが上手いですが車離れが進む若者の心を掴む車があまり無いですねマツダは

Answer 6

最近のマツダ車はどうか知りませんが、品質の悪い時代を引きずってる(イメージ)んじゃない？
欧州では人気あるんだけどね！

Answer 7

CMの曲がおかしいからです^^

ズーンズーンズーン♪♪