マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問
nh_********さん
2014.7.1 19:13
アテンザスポーツのハッチバックを中古で買おうと思ってるんですが、ネットの中古車サイトを見ると、30万から100万くらいでバラバラです。
知り合いのところで買おうと思っているんですが、どのくらいが妥当なんでしょうか?
ちなみに、2005年式でMT車です。
その知り合いの人はオークションで落としてくれます。
予算70万くらいでも状態の良いものはありますか?
mocha-mariさん
2014.7.6 22:47
初代GG系のアテンザスポーツですね。最近実物を見てから妙に惚れ込んでしまった車です。外観は歴代アテンザの中でも一番かっこいいと思います。私も今乗っている車が動かなくなったら、一番購入してみたい車です。
価格に関しては素人の私よりオークションしてもらう知り合いの方に聞いていただいた方が良いと思いますが、私がざっとネット情報を見た感じでは次のような感じだと思います。
~2005年6月 前期型 5速MT 50万円以下
2005年6月~ 後期型 6速MT 50万円以上 (車両価格)
あとは走行距離や前オーナーの取り扱い状況、エアロや内装、車検の残等で微妙に変わってくると思います。
総支払い額で70万円だと前期型の状態の良いものか、後期型の多走行車というところでしょうか。車としては後期型の方が遥かに良いと思いますので、長く乗るつもりでしたら多少予算オーバーでも後期型を買った方が良いと思います。それにしても外観内装を含めこれだけの車がこの程度の値段で買える点ではかなりお買い得な車と言えるでしょう。
良い車にめぐりあえるとよいですね。
質問者からのお礼コメント
2014.7.8 12:03
ありがとうございました。
参考にさせていただきます!
kou********さん
2014.7.1 20:48
中古車は程度によって相場が違うのですよ。
マツダのアテンザセダンとアテンザスポーツって外観の他に何が違うんですか? どちらもマニュアル車はありますか?
2024.11.5
ベストアンサー:セダンかハッチバックの違いがあります。 アテンザスポーツと言う事は、初代か2代目だと思いますが、セダンの方は初代のMSアテンザ以外、MT設定はありません。 3代目のアテンザセダンにはMTがありますが、代わりにアテンザスポーツは無くなりましたね。
GHアテンザスポーツっていい車なのですか??? いい車であれば、具体的にどういったところがいいのでしょうか。
2024.9.28
ベストアンサー:国産車らしくない、スポーティなミドルセダン/ワゴンっていうところが良さでもあり、微妙なところでもありって感じですかね。 GGはシュッとしたデザインで、どちらかというと欧州車的な雰囲気があり、足の固さとかも含めてアッチの雰囲気が強かったです。 GHは欧州車というよりはアメ車的。大味なデザインで、ボディも大きくなったし、アメリカのおばちゃんが乗ってそうな感じ。 スポーツはセダンとハッチバック...
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