マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
297
0

アテンザスポーツGG3Sにホームセンターで買った8mmのスペーサーを入れたのですが、若干スペーサーの内径が大きく目でみて分かるくらい中心がずれているのですが、こういうのは走行に問題ないの

でしょうか?
また、車軸等への影響はありますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

若干ズレるのは仕方有りません。ボルト穴ちょうどの穴が開いてないのですから。
しかし先の回答者様が仰るように、8ミリのスペーサーを入れたら、ノーマルのスタッドボルトだと殆ど締め代が無いのでは?
5ミリ以上入れる場合、ロングボルトに打ち換え、もしくはワイドドレッドスペーサー入れた方がましなのでは?
ナットの締め代は、ネジピッチ最低5山以上、深さで言うと10ミリ以上が望ましいです。
以前ガソリンスタンドで働いていた時に、ナットのかかりが2山の車を作業した事が有ります。もちろんスペーサー入ってます。
そのお客様は普段自分で脱着をされているらしく、危険性をぜんぜん認識されてませんでした。
知らぬが仏ですね。

質問者からのお礼コメント

2014.5.11 21:17

やはり危険だったのですね。
現在は外して安全運転に務めております。
回答ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • スペーサーって汎用なので、どんなハブでPCDだろうと付くようになっているので、センターは出ません。

    当然バランスも狂いますし、ナットの締め付けも甘くなります。

    ツライチにしたいのでしたらホイール交換が安全で手っ取り早いです。

    それかハブ交換かなぁ。

  • スペーサー自体、細かい事は考えずに作られているパーツですから、大丈夫かどうかは、あなたが実験台になってください。

    ちなみに、あなたが自己満足のために付けたパーツが原因で、もげたタイヤが人に当たりでもしたら、一家揃って一生お終いです。

  • スペーサーの中心ずれ以前に8mmのスペーサーを挟みこんだらナットの掛かりが少なくなり走行中にタイヤが外れる可能性が有ります。
    さらにハブボルトの変形・歪み・折損の可能性もあります。
    こういう心配の方はしないのでしょうか(笑)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

マツダ アテンザスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ アテンザスポーツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離