こんにちは。 自分は現在19歳の大学生です。 僕は何よりも車が好きです。 車のためならどんだけでもお金を使うつもりです。 そこで質問のお願いがあります。 僕は色んな車が好き

Question

です。

なので乗りたい車なんか、何百台何千台とあります。

そこで、自分が絞った結果。

大学生ということもあるので、維持費が楽な2リッター以下の車がいいと思いました。

流石につぎ込むといっても貯金しておきたいのです。

何故ならいつ壊れてもいいようにすこしでもお金を節約して改造したり修理したいので、最初の車ということもあり50万以下の車でドラテクを練習したいのです。

そこで、条件としてはFRに乗りたいです。

個人的に燃費なんかリッター7キロもあったらエコカーなので燃費なんかは気にしません。

そこで毎日調べていたら、FRの2リッター以下で50万という条件で

15specS
テッツァRS200後期
180sxタイプX

ぐらいしかないのです。

最初はドリフトしたくなかったのでアテンザスポーツやDC2の96を考えてましたが、やはりFRがいいと思い諦めました。

色んな事を考えてるうちにテッツァかシルビアになりました。

そこで質問なのですが、テッツァRS後期と15specSを比べてどちらがドラテクを磨けますでしょうか？

今のところではテッツァの3Sが高回転なので好きだし、保険も安い。知恵袋などでテッツァは乗るなとか遅いとか言われてるのでその車で速い車を抜けるようにしたい。

と、考えています。

シルビアにはそれよりもいいようなことはありますか？

3Sは実際150馬力程度に。

SRはだいたい120馬力。

テッツァのトランスミッションに問題がある、などで頭が混乱してしまいました。

テッツァとシルビア。

比べる対象がちょっと違いますが、どちらの方が総合的(速さ、コントロール性、一体感、嬉しさ。等)にいいのでしょうか？

整備士ではないですが、最初の車で勉強して色々車の仕組みなどを勉強したいです！

なのであまり速い車は興味ないです。

いわばAE86のような感じの車を探してます。

自分のピンときたほうに乗る予定ですが、皆様のご意見もお聞かせ願います！

長文になりましたが、よろしくお願いします。

補足

86に乗れば早いのですが、流石に年式が古いと修理修理修理…で肝心の走りができないので、できれば98年以降の車がいいです… 車は自分で探せるので、車同士の基本スペックを元に教えていただけると助かります！ あと、それぞれ買うときの注意点(この部分がこの車の欠点)などがあれば教えてください！

Answer 1

ＡＥ８６いいですよ。私のＡＥ８６は２５万円で買ってきてチューニング以外ほぼノーメンテ、ドリフト仕様で事故以外で壊れたことが無いですよ。仲間のシルビアは何回もエンジンブローや不調になっていました。おそらく構造がかんたんな分壊れにくいのだと思います。４ＡＧも頑丈で死ぬほどレブにあてても壊れません逆にどうやったら壊れるのでしょうか？壊れたとしても治すのがかんたんで車の修理を覚えるにはもってこいの車です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！86を調べたらすごく高いですね…150万なんて当たり前みたいになってます…古い車に流石にそれだけ持って行かれると年式的にどこか壊れそうなので手がでないです…

Answer 2

ロードスターがあるじゃないですか
いい車ですよ
グリップ ジムカーナ ドリフト 何でも参加できる車です
ドリフト一本の人には奨めませんが。

Answer 3

回答のお願いでは無く、質問のお願いですか(笑)

なら質問しますが､なんでそんなに頭が悪そうな分が書けるんですか？
大学生って信じられませんが

Answer 4

世界中にあるAE86を何万台でも買い集めて好きな色に塗装してください。