マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問
tkn********さん
2012.3.19 20:34
なぜこんなに見かけないのでしょうか?
ほぼ同価格帯のマークXやレガシィB4にも比べれると思うんですがどうでしょうか
当方沖縄ですが発売して五年近くになるのにほんとに全く見かけません
dna********さん
2012.3.23 13:51
マツダと言う事もあり存在自体知らない人がほとんどなんでしょう、CMもやってませんし…街を見ればミニバン、1BOXばかりで…便利なのは分かりますが完全な道具で個性が無くて嫌です。
その点アテンザのデザインは日本車離れして好きですね~逆に街に走っていないからいいです、もしミニバン、1BOXのように街にありふれていたら買う気にはなりません、現行マークXはいいとは思いますますが所詮オヤジ車の域をぬけ出せませんし、現行レガシィーは性能はともかくまずカッコ悪すぎ!!ネームバリューだけですね…
質問者からのお礼コメント
2012.3.26 10:17
昔はセダンばっかだったのにですね・・
ID非表示さん
2012.3.20 21:19
先代よりインパクトが少ないんじゃないですかね。
たしかに進化はしてますが、快適性や静粛性など…エンジンは単純にロングストロークにして排気量をあげましたよね。
デザインも斬新で好みがありますが、自分は好きです。
う~ん…やっぱりエンジンがV6でしたらもっと売れましたかね。
mf0********さん
2012.3.20 01:14
会社にアテンザ乗りの知り合いが二人いますが、とにかく燃費が悪いそうです(._.)
ただスタイルは文句無いので、もうちょっと走っててもいい車ですよね(^-^)
jih********さん
2012.3.19 23:32
今の車需要にセダンやワゴンが無くなっちゃいましたからね。
ミニバンやコンパクトカーのように見てくれより道具としての性能になったようです。寂しいですね・・見かけない理由はこんなところです。
比べるものに関してですが、マークXやレガシィは車格が上がってしまったのでSAIやインプレッサの方が近いかな?丁度難しい所ですがw
アテンザに関しては、デザインは凄く良いと思います。私も好きです。
でもエンジンが・・あまり宜しくないので、自分なら次のモデルチェンジでスカイアクティブの最終型が搭載予定ですからそれを狙います。
(でも一番の希望はディーゼルで出て欲しい)
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ベストアンサー:セダンかハッチバックの違いがあります。 アテンザスポーツと言う事は、初代か2代目だと思いますが、セダンの方は初代のMSアテンザ以外、MT設定はありません。 3代目のアテンザセダンにはMTがありますが、代わりにアテンザスポーツは無くなりましたね。
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