アテンザスポーツを購入しようかと考えています

Question

アテンザスポーツを購入しようかと考えています

初期型 10年落ちのアテンザを買おうと考えていますが、アテンザを愛車に持つ方々に感想を聞かせて頂けたらと思います

とくに１０年落ちのアテンザはまだ健在かどうかを教えてください

いまは燃費のいい車やら、税金の安いの車やら、環境にやさしい車やら 選択肢が豊富だが
なぜかアテンザだけに惹かれる。それに、子供のころラテンアメリカに住んでいたせいか、あの
ズームズームの音楽がしっくりくる（笑）

免許取立てで、車に詳しくないということもあるので、シンプルな感想でOKです。

Answer 1

初代アテンザに乗っていました。
値段の割に良く出来た車だと思います。
デザイン ◎（今の車と比べても古く感じません。主観ですが。）
塗装の質 ◎（良いです。深みのある赤でしたが、艶があり塗装がヤレることはなかったです。）
ミッション △（4ATだった為。）
燃費 8～9ｋｍ
マツダ車はリセールバリューが悪いと聞きますが、売る値段の事を考えて車を選ぶのは滑稽です。
好きだから乗る。それが筋でしょう。
自分の場合は、100で買ったのが80で売れたので特別安さは感じませんでした。
FFの為、車内空間は広いですが運転する楽しみはあまり感じられませんでした。
以前にロードスター（軽量FR）に乗っていたから、余計に感じたのかもしれませんが。。。
FFにしては良いハンドリングらしいですよ。
5MTでワゴンを選んでいたらまだ乗っていたと思います。
あと、10年落ちなんて通過点なので気にするまでもないです。

Answer 2

初代アテンザ後期に乗ってます。

アテンザはRJCカーオブザイヤーや世界で多くの賞をとった車です。当時は相当評価が高かった車です。

１０年落ちとなると前期になりますね。でもまだまだ健在だと思います。世の中には９０年代の車もいっぱい走ってますしね。だけど、デザインが絶対前期がいいというのでなければ、後期型をおすすめします。

後期型の変更点

・トランスミッションの多段化（燃費や加速、シフトチェンジ時のショック低下）
・静粛性向上
・燃費向上
・ボディ剛性向上
・内装質感向上

免許取り立てで乗る車としては大きいとは思いますが、すぐ慣れるでしょう。
維持費とボディの大きさが苦にならなければ買って後悔はしない車です。