マツダ アテンザセダン のみんなの質問 (189ページ)

• 現行アテンザディーゼルエンジンに乗ってます。 バッテリー交換サインが出てるのでオートバックスで見積もりしたらパナソニックのブルーバッテリーで工賃込み5万円だといわれました。ネットで 調べたら2万...

  2018.8.9

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  ベストアンサー： 交換作業や保証対応、廃棄処理、設備費用、などイロイロ費用が掛かりますからね。 まぁ、バッテリーは比較的、利益幅の大きい設定の商品なんで「ネット」で買った方が安いです。 お金の無い方はご自分でされた方がイイです。 廃棄処理も面倒だし・・・ 「Ｔ－１１０」だったら20kgもあるし・・・前かがみで20kg持ち上げるのはキツイ 手が滑ったら、フェンダー凹むし・・・ i-stop学習もしないといけな...

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• 新型アテンザのフロントマスクどうおもいますか？GJ型の最初のモデルのほうがスポーティな気がします

  2018.7.25

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  ベストアンサー： とても良いですね。 7月8日に25S L Package試乗しました。 https://i.imgur.com/Po8ZANc.jpg 事前のネット情報の段階からMazda6カッコええなと思ってました。 俺はマツダ車ユーザーじゃないけど、わざわざ六本木にMX-5 ミアータ RFとか見に行ったからね。 https://i.imgur.com/QvCW1FS.jpg

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• マツダ高級路線へシフトしていくのでしょうか？

  2018.8.6

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  ベストアンサー： Q:＝＜＜マツダ高級路線へシフトしていくのでしょうか？ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ A:=<<そうだね・・それは、ちょっと違うと思いますね。 ＜＜F.R。化の流れ＞＞は、２年前に構想として、発表していました。 マツダのFR回帰報道に想う https://minkara.carview.co.jp/userid/1349639/blog/3695...

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• アテンザって３００－４００万しますが、それだけ出すなら普通ベンツかBMWにしますか？ Aクラスや１シリーズが買えます

  2018.7.22

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  ベストアンサー： アテンザに乗る人はAクラスとか1シリーズとかは選択肢に入らない。またベンツに乗る人はマツダは選択肢に入らない。 同クラスの車なら200万以上の価格差がある。マーク代が高すぎるわなぁ。

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• 次期アテンザは直列６気筒のＦＲになるそうですが。 スクープ雑誌にそう書いてあったのですが。 なぜそんな時代に逆行したことをするのですか。 時代はダウンサイジングだと思うのですが。 アテンザはむし...

  2018.7.31

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  ベストアンサー： スクープ雑誌のスクープ記事の7割はトバし記事ですよ。

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• 皆さんのご意見をお聞かせ下さい。 車の購入を検討しておりまして 予算は300万から350万 ・セダンorSUV ・静粛性が高い車 ・内装がいい ・快適装備が充実してる この条件だと皆さんな ら...

  2018.7.20

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  ベストアンサー： レクサスIS かスバル フォレスターの２択かな？ １番 ＩＳ ２番 フォレスター だけど 後は使い方で選ぶ。 アウトドアとかスキーやスノボするとかなら４駆性能は欲しいからフォレスター ４駆性能要らないなら内装も良いし舗装路の走行性能が良いＩＳ

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• 新型アテンザ Lパケかプロアクティブか 新型アテンザXDを検討中です。安全装備の点からプロアクティブ以上にすることは決めています。 Lパケのブラウンシートがかなり気に入っていますが、そもそも革シ...

  2018.7.20

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  ベストアンサー： 中期GJからの乗り換えです。 ホワイトレザー×チタニウムフラッシュに一目惚れし、アテンザと出会いました。 乗り換えた理由は、ディーラーの対応の悪さで他の販売会社で現行の新型アテンザを購入。 さて、乗り換え商談の際には、迷わずLパケ一択でした。 ほかの方の回答同様、Lパケに乗るともう他のグレードには乗れません。 今のアテンザのレザーシートは、勿論パワーシートですし、冬はヒーター、夏はベン...

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• マツダアテンザのいいところ教えてください。

  2018.8.2

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  ベストアンサー： コスパ。 ３５０-４００万前後のＤセグメントセダンで、あれだけ内外装の質感が高いクルマは他にありません。ナッパ本革、本杢目パネル、シートヒーター/ベンチレーター等。操縦安定性も高く乗り心地も良いです。 カムリやアコードの内装見た後に、アテンザの内装観ると一つ上のクラスに感じますよ。

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• マツダの軽自動車とかには、ガソリンエンジンでなくジーゼルエンジンが搭載されている車もあるのでしょうかね・・・？ 普通はガソリンシャが多そうですが・・・。 ジーゼルはバスとかトラッくとか・・・？ 普

  2018.7.19

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  ベストアンサー： 軽自動車は全てガソリン車です。 ディーゼルエンジンは、デミオあやアテンザなどの普通乗用車とボンゴやタイタンと言った商用車に搭載されています。。 因みに現在マツダは軽自動車の生産していない為、OEM元となるスズキの軽自動車を少しアレンジして、マツダ独自の車名に変更して販売をしています。

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• MAZDAは2020年には、 Dセグメントは駆動方式FRになりますか。

  2018.7.26

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  ベストアンサー： そういう噂ですし、マツダも否定していないので、DセグメントのFRスポーツセダンを出してくるのではないでしょうか。 アテンザを海外でマツダ６として売り出して、スポーティーでDセグメントの割にFFだから室内も広いと売り出した15年前の成功の再現を狙っているのかと思います。 ですが、それは、大衆車(海外、特に北米のアコード、カムリ、トーラス)との比較で売れただけで、FRスポーツセダンの市場では...

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