マツダ アテンザセダン のみんなの質問 (137ページ)

• オルガン式アクセルペダルについて意見を聞かせてください。 オルガン式は足首の軌道と同じなので理に適ってると思います。 またオルガン式アクセルと吊り下げ式ブレーキは 形状も当たりも動きも全然違う...

  2020.1.31

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  ベストアンサー： ヒューマンエラーを自動車やコンピューターの方で補正するというのはこれからも必要な技術だと思います。特に，安全に関する装備は，エアバッグやABSのように，一刻も早く全車に取り入れて欲しいものです。 マツダ車の良いところは，ペダルレイアウトが極めて自然であることです。特に欧州車は左ハンドルを無理矢理右ハンドルにしているので，アクセルやブレーキが左側にオフセットされているのが多いです。クルマとい...

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• 初心者で車を買うなら、オデッセイ、アテンザ、レヴォーグのうちどれが良いと思いますか？ 郊外の車が無いと少し不便な地域に住んでいて、もうすぐ免許が取れるので車を買ってもらうことになってます。 自...

  2020.1.19

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  ベストアンサー： 試乗車があれば乗ってみることをお勧めします。 最近の車はデザイン優先ですので運転席に座って左側が見えずらい車がおおいです。 離合するとき、駐車場に入れる時なんか苦労します。慣れなんでしょうけどね！

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• マツダの第6世代ってなんですか？ 第1世代とかもあるんですか？あるとすれば第1世代から第6世代まで教えてください！

  2020.1.28

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  ベストアンサー： この世代という呼び方は最近になってからのような気がします。 すでにスカイアクティブXは第7世代と言われています。 マツダの創業は1920年の東洋コルク工業株式会社ですが，自動車製造は，1960年代になってからですので，まず，ここが第1世代と思われます。ここから10年単位で社風というか世代が変わっていきます。（本来の世代は25年周期ですが，マツダでは10年周期のようです。） ★1960年代...

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• 現在熊本の大学二年生ですが、車を乗り換えたいと思っています。今の車は燃費が悪く、ガソリン代が多くかかります。乗り換えは来年ほどです。そこで車を探しているとマツダのアテンザを見つけました。ディーゼ...

  2020.1.15

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  ベストアンサー： 軽自動車がお勧め。

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• GJ アテンザのフロントバンパー内側の、 フォグランプ横に有るコネクター（赤丸と青丸） は、それぞれ何様のコネクタでしょうか？ 配線がそこに刺さって先が無いので、センサーか何かですか？ ご存知...

  2020.1.28

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  ベストアンサー： 内側の６極コネクタがパーキングセンサシステム。 もう一つの２極コネクタがシグネチャウイングイルミネーション。

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• 車のタイヤに詳しいかた、宜しくお願いいたします。ブリジストン エコピア ＮＨ100RV ミニバン専用タイヤですが このタイヤをセダンに装着すると何か問題が有りますか。タイヤサイズは215 55 ...

  2020.1.28

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  ベストアンサー： 別に問題ない NHシリーズは硬くてうるさい ミニバン用は特に

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• なぜセダンにはリアウィングが付いていないのですか。 カローラとかアテンザとかスカイラインみたいな普通のセダンなのですが。 例えばエルグランドみたいにミニバンはリアウィング標準装備ですが。 例えば...

  2020.1.23

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  ベストアンサー： スポーツ系セダンは別にして「似合わないから」が一番の理由では？

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• 最近の車はオートマのオイル交換はしなくても良いのですか。 以前は10年程度で車検時に行いましたが、前回、4回目の車検時に交換依頼をしたら、メンテフリーなので必要なしとのことでした。(アテンザです)

  2020.1.24

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  ベストアンサー： ＡＴＦ交換て賛否があるのと、それをやった事でトドメをさしてしまう事例が多いんです。 ＡＴＦの交換はやるなら早め、メーカーが推奨してる走行距離(多少差はありますが、おおむね10万キロ以内）をとっくに過ぎてるなら、ミッションブローの原因になるリスクがあるのでやらない方が良いと言うのが定説です。 まずＡＴＦには研磨剤が入ってます 交換しないまま古くなったギアボックス内にはサビや汚れの塊があちこ...

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• アイドリングした方がいい？ 17年アテンザ23万キロ、エンジンランプがつき、 インテークマニホールドASSY交換 可変吸気ソレノイドバルブ交換 レベルゲージ p2009可変タンブル制御系統 p 06

  2020.1.20

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  ベストアンサー： 1.あきらめる 2.スロットルバルブのOHとICSVの交換

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• アテンザとかレガシィのように、ワゴンタイプの設定があるのにそれでもセダンを選ぶ理由を教えてください。排気量も重量税も同じだと思うのですが…

  2020.1.24

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  ベストアンサー： 考え方の違いでしょ。私はワゴンに乗るけど、セダンもワゴン的に使えるものが多いので、デザイン的に不細工ならセダンの選択肢はある。 道具として使うならワゴン、でもフォーマルには使いにくいので、セダンの方が幅広く使えるかなあ・・・（意外とセダンはマルチなんです） アテンザならワゴン、アクセラならセダンです。理由はデザイン。 魚釣りする人はセダンを選ぶって聞いた、魚臭いから。

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