マツダ アテンザセダン のみんなの質問
rin********さん
2010.3.12 10:31
今の自分にあっているのが新古車の新型、もしくは一年おちのフィットだと思います。
①予算的には最大130万までで支払いはローン、一括も可能です。
②レンタアップ車でナビ付き、走行距離など車(フィット)の状態は良いです。
価格は90万~120万です。
③知り合いにどうせローンを組むなら新車で購入したほうが賢いと言われた。
車は2年で買い替え、その下取り額、購入時の減税など考えると。お金がないと新車購入を渋るなら、中古車は40万~50万で買うくらいがいい。
その人のオススメは新車でハイブリット車を買うことだが、今の自分の身分、収入には合っていないと思う。
④フィットを新車で購入すると160万~180万かかり、状態は新古車とかわらない。ワンオーナーなど下取りの時に有利にはなるが。
⑤自分の理想の欲しい車はインスパイア、マークX、アテンザなどのセダン(年式は16年~20年)だが、燃費、維持費を考えると賢い買い方とは言えない。
けど友達が中古で160万のインスパイアや50万くらいでもかっこいいセダンに乗っていると羨ましい。
⑥社会人になり、一年間で160万貯めましたが、一括払いで貯金がなくなるのは嫌で購入には慎重になっています。
⑦欲しい車が決まってないため周りの意見に影響されやすい。
⑧フィットは見た目が好きではないが、妥協して新車をローンで買うか、新古車を買うか。
維持費はかかるが中古で60万~120万の好きなセダンを買うか。
予算オーバーにはなるが200万くらいの新車ハイブリットをローンで買うか。
あと1~2週間の内に購入したいので、焦っています(^_^;)良いアドバイスお願いします。
ket********さん
2010.3.12 19:07
下取に出した時のこともお考えのようですが、
ワンオーナーの中古車はセールスポイントとして上げていますが、実は買取価格にさほど変わりはありませんよ。。。
コンパクトカーは値落ちが激しいです。新車購入160万でも1年後には100万くらいまで落ちます。
なのでコンパクトを買うなら中古がいいと思います。
質問者様は1年で160万も貯めれるしっかりした方なので大丈夫かとは思いますが、
高い買い物ですのであせらないでくださいね!
この質問文を見る限り、中古コンパクトカーにかなり傾いているのではないでしょうか??
私もセダンが大好きで乗りたかったですが、
維持費が無理だな、と思い、コンパクトカーを購入しました。
購入後車検が来るたび何度も買い替えを考えましたが、
愛着がわいてしまって6年経った今でも乗っています。
妥協しても、乗っているうちに愛車が可愛くなってくるものですよ。
好きなセダンに乗るのは、維持費など気にしなくてもいいほど安定したら、でいいと思いますよ。
osa********さん
2010.3.17 09:57
コストを気にしてたら、車なんてもてません。
ちなみに一番安上がりなのは
乗り換えずに、一台を長く乗ること、これに尽きます。
新車だろうが、ハイブリットだろうが、保険が安かろうが、乗り換えたら無駄なコストが発生し、損です。
そのために
①ディーラー行って、気になる車種は全て試乗。
②自分の今後のライフスタイルをきちんと把握する。
③3月は新車は安いですが、中古はそうでもありません。とりあえず焦って車を探すのは禁忌。
hideさん
2010.3.14 09:32
はじめまして、業界の人間です。
いろいろ書かれていますが、最優先は⑦です。
あなたが一番優先する事を決めなければ何も始まりません。
そもそも、車というものは基本的に消費物であり、
付加価値は人気車であっても必ず下がります。
売るときの事を考えるなら、トヨタのコンパクトカーで色は白系が無難ですが、
それを優先しないなら選択肢はかなり増えます。
セダンやハイブリッド車は所有する初めての車には向かないと思われ、
コンパクトカーで運転、車両感覚をつかんでからの2台目と考えた方がいいでしょう。
また、レンタアップ車は避けた方が無難です。
乗り方が荒い上に、事故車が多い為です。
決算時期の商談は得策だと思いますが、
まずは、あなたの気持ちを固める事が大切です。
でないと、結局後悔する事になると思いますし、
簡単に買いなおせる物でもありません。
f10********さん
2010.3.13 01:46
同い年の大学生男です。
3.ハイブリッドカーは割高な車ですので、質問者さんには合わないというのはおっしゃる通りだと思います。いくら燃費が良くても、車両本体代が高く、維持費もガス代だけではないので、お買い得ではないでしょう。ハイブリッドに興味がないなら、買わないほうがいいと思います。
4.新車と新古車ですが、状態はほぼ同じかどうかは怪しいものです。新古車というのはあくまで中古車ですので、小さな傷があったりします。先日も知恵袋で新古車の傷についての不満が書き込まれていました。とくに新しいきれいな車の小さな傷は、気になる可能性があります。新古車を新車と同じ状態と考えるなら、新車を買うほうが無難です。色やグレード、装備(オプション)も選べますし。新古車は中古車としては状態がいいでしょうから、中古車として考えたほうがいいと思います。
5.その通りだと思います。もともとは高価な車が安く手に入るにはそれなりの理由があるわけですし、維持費は新車と同等です。むしろ、古い分だけ修理が多くなるから、高くつくぐらいかもしれません。しかも、修理代・消耗品代はその車相応の値段です。
8.ローンが嫌なら、中古車しかないでしょう。新古車はあくまで中古車だという認識が必要ですが。車をいじるなら、中古車でも十分だと思います。そのまま乗る場合でも、新車時の値段が高くない車なら中古でも悪くないと思います。予算オーバーの欲しくもないハイブリッドカーを、組みたくもないローンで買うなんて、メリットは1つもありませんよ。
決算期に買いたいということですが、たとえ今すぐに買っても、納車そのものは3月中とは限りません。プリウスなんかは特別時間がかかるので、今買っても6月ぐらいでしょう。今すぐに必要なら、新車を買う場合は納期もしっかり確認する必要があります(とはいっても、納期ははっきりしないですが)。決算期に買うと安いという話もよく聞かれますが、そうとも限らないようですし、そもそも年度内の納車できなければ意味がありません。ですので、すぐに必要でないなら、今焦って買うよりももっと悩んでからのほうがいいと思います。
フィットの見た目が好きではないなら、マーチやパッソもいいと思いますよ(マーチはもうすぐモデルチェンジ、パッソはモデルチェンジしたばかり)。フィットの燃費はトップクラスのようですが、そこまで神経質になるほど差があるようにも思えませんからね。他にもヴィッツやデミオ、コルト、スイフト、キューブなんかも候補にしてみるといいと思います。アテンザや一回り小さいアクセラも、中古車なら狙えるかもしれませんし。
Yeh! Tokugawaさん
2010.3.12 21:34
確かに、燃費を考えると貴方の理想の車では実用燃費でリッター9Km位しか走らないでしょうから、実用燃費でリッター15Km以上走ると評判のフィットで妥協と言う考えも判らなくは在りません。
ですが、妥協の仕方にも色々あるわけで、車種は限られますが1500CC以下のセダンも世の中には存在していますし、最近のモデルなら、実用燃費でリッター12Km程度走る物も多く有ります。
たとえば、トヨタのベルタの中古車だと、H19辺りの1.3Lモデルが75万円前後で出回っていますので諸費用込みでも100万円以内に収まりますし、燃費的にもフィットより少し悪いレベルです。
他にも、燃費だけハードルを下げるなら、カローラ・アクシオやティーダ・ラティオの1.5LモデルもH19辺りなら、諸費用込み120万円以内で購入可能ですよ。(他にも、スズキのSX4セダンや、マツダのアクセラと言う選択もあります。)
dra********さん
2010.3.12 16:48
②レンタカーあがりは車の価値観として最悪の状態だと思います
③車は2年で買い換えるものではないと思います
(節税に経費として購入できるならまだしも。新車購入時の車検は3年あるのに。)
⑤好きな車があるならそれにすべきでは?(160万の貯金には3年分くらいの維持費を含めてもいいのでは?)
⑥慎重になるのはいいことですね
⑦欲しい車は決まっていなくても、セダンがいいんですよね?もう一度候補をあげて考えてみては?
表現良くないですが、「今時」、「女性で」、「セダンがいい」というからには車好きなのかと思われます
5年乗ったとしても、コンパクトカーと比較しても維持費は20万ほどしか変わらないのでは・・・(適当なので計算しましょう)
⑧好きでもないハイブリッドをただの流行で買っても必ず後悔します
インスパイアをかっこいいと思われる氏のセンスには大変共感できるものがあり、今後の車生活を楽しんでもらうためにも
ぜひとも自分にとってのBEST CARをまず探してもらいたいですねぇ~。
それとフィットとを、購入費用、年間維持費等予算的に比較したらいいのでは?
ヒットディレクターさん
2010.3.12 12:18
いろいろ悩んでいますね。
ただ、どのクルマにしても、買った後をもう少し考えましょう。
セダンとフィットのような小さなステーションワゴンでは使い勝手が違います。
どんなものを積むか、最大何人のって、どのくらいの移動距離を想定するか、
駐車場の問題、高さの問題、洗車を自分でするなら洗いやすさの問題。
あらゆる視野で、まずは形状を考えてから絞り込むと良いと思います。
車両代金以外にも保険などの出費も想定できますので、
貯金全額を使って購入は、賢くないと思います。
ono********さん
2010.3.12 11:03
なるほど〜
いろいろ考えてらっしゃいますね〜
ご希望を踏まえつつ、オススメなのは
☆中古のセダン(100〜150万、3年落ちくらい)をローンで購入☆
ではないでしょうか〜
私的には燃費とか税金なんて、ちょっとの差だと思いますよ
r30********さん
2010.3.12 10:45
一括払いなら、安い方がいいですが、レンタカーは止めた方がいいです。乱暴に運転されてる可能性もあります。ハイブリッドより、燃費の良いガソリン車を買えば、十分です。ちなみに、私は現行キューブに乗ってますが、燃費もいいし、走りもいいですよ。ガソリン高騰や消費税アップにもコンパクトカーの新車をおすすめします。3月は決算ですから、他社との値切り合戦して下さい。1人でいかないで誰かとお店に行って下さい。減税車を買いましょう。後で、十万円のキャッシュバックがありますよ!!
e_s********さん
2010.3.12 10:42
どのような選択をしても
車はランニングコストがかかることを認識しておいてください。
それをあらまし含めて考えた方が後々差が出ると思いますよ。
経済的にも精神的にも。
維持費がと書かれているので
その辺は理解されてるとは思いますが
この際、詳細に考えてもいいと思いますよ。
人(車でも)により差が出るのが
燃費・税金・車庫の有無・・・などなど後々のオイルとかタイヤとかバッテリーとか
+自動車保険など(お若そうなので20万前後かかるかもよ)
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