新車の購入で困ってます。

Question

新車を現金一括で買うのですがマークＸ(250Ｓ)のホワイトパールにするかアテンザのホワイトパールにするかどちらも好きな車なので決められず・・・試乗はしたもののどちらも乗りやすかったです。

そこで質問なのですが長距離移動が多く利用頻度も多いのですがその場合、どちらの車の方がいいのでしょうか？

ちなみに自分は20の男です。

Answer 1

マークX現行中期型に乗っています。
アテンザもいい車ですね！
ただ、マークXも候補に入れているということは、少なからずV6、FR若しくはフルタイム4WD(生活四駆ではない)に興味があるということですよね。
トヨタのV6は良いですよー
アイドリングはエンジンが掛かってるか分からないくらいだし、踏めば良い音がします。
設計は古いかもしれませんが、２回のマイナーチェンジによりシャシー自体にも手が入っていて、評価は高いみたいです。
何より、この内容でこの価格は破格です！
また、何年か乗って見た目に変化が欲しければGR-Sの外装やマフラーに交換するのも良いですよ。
自分は初回の車検時に変えましたが、より一層マークXが好きになりましたね！
GR-Sは装備が簡素化されてるので、かえってこの方が良かったと個人的には思っています。
長くなりましたが、どちらもモデル末期なのは間違いないので、決めるなら早めの方がよろしいかと。
自分は現行前期を買うつもりだったが、マイナーチェンジにより買えなくなりましたから。

Answer 2

セダンは売れないので，マークＸは生産を止める予定で，カムリに代わって数年後には珍しいクルマになると思います。

リセール・バリューが心配です。トヨタ車ですので，ひどくは叩かれないと思いますが，SUVがブームですので売却価格は期待しないほうが良いと思います。

Answer 3

アテンザはガソリン車とクリーンディーゼル車のどちらでしょうか。
ガソリン車の場合、アテンザ(25S L Packageまたは20S PROACTIVE)の直4エンジン前輪駆動と、マークX(250S)のV6エンジン後輪駆動ならマークXの方が格上かなと思います。
アテンザがクリーンディーゼル車(XD PROACTIVE)なら、長距離移動が多いなどクルマの使い方がディーゼル車に適しているのでアテンザがよいかと。軽油使用かつ燃費も良いので維持費の面でも有利です。

Answer 4

若い人でセダンを乗りたい人ってなかなかいないですよね。
かくいう私はセダン派ではないので、アテンザワゴンがかっこいいなと思います。

Answer 5

マークＸは覆面パトカーみたいで嫌だ。
アテンザの方が格好いい。

Answer 6

二十歳で新車ですか！ローン

支払い車検。税金！ガソリン

代！任意保険など大丈夫です

か？ローンの頭金を貯めてか

ら新車に乗られる方が良い思

うキッイ負担になります！余

余計なお世話です！大丈夫だ

と良いですけど

Answer 7

20歳の男性ならもっと安いクルマじゃないと維持するのが大変になると思いますが、そのへんは大丈夫ですか？車両本体価格はもちろんですが、自動車税、ガソリン代金、保険、車検、駐車代金、事故や違反での出費を考えるとどちらも良い選択とは思えません。また両車とも大きいですから小回りが利かず、駐車にも難儀しますよ。
またカラーはパールとか入らない方が良いです。パールは修理費用が高いし、元どおりの色に合わないケースもあります。
もっと安いクルマでも良いクルマはありますし、最初のクルマなので1.5L前後のコンパクトカーで中古ではいかがでしょうか？フィットやカローラ、ノート、デミオあたりではダメですか？
差額の浮いたお金で他の趣味に投資すると良いと思います。

Answer 8

個人的には、マークXというと おっさん車のイメージが強すぎて、若々しさを感じられません。20歳ということなので、アテンザの方（若者向きのイメージ）が向いているのではないでしょうか。

Answer 9

あみだくじで決めな。

お前さんの困り事はその程度で解決する。
どっちを選んだってほぼ間違いなく他方に未練タラタラになるんだから。

Answer 10

どういう理由で決められないのでしょうか？


それが分からないと、好きにすれば？ としか言えないでしょう。

マークXはグレード書かれてますが、アテンザのグレード書いてないし。

あとは、双方のアンチが湧いてきて、収拾つかなくなるだけです。