マツダ アテンザセダン のみんなの質問
長谷川宣以さん
2017.10.5 21:47
ZATOさん
2017.10.5 22:32
はい。欠点もありますが、いいクルマだと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.10.10 10:38
ありがとうございます。
駐車場の制約により、アクセラのディーゼルにします。
zez********さん
2017.10.6 14:26
今のマツダ車の外見の基本になっている魂動デザインは、このくらいの車格のクルマでないと見栄えがしませんね。全体に情報量が多いデザインなので、下の車格だと「小さい中にむりやり盛った」的な印象が強く出てしまっています。アテンザくらいまでくると「伸ばすべきところを伸ばす」「切るべきところを切る」という、メリハリのついた本来の「デザイン」に戻った感がありますね。現行マツダ車の中では一番格好いいです。
yah********さん
2017.10.6 13:13
悪くないと思いますが・・・・
マツダ車の品質がねぇ.....アテンザも売れなくなったら・・終わりだよね。
品質問題は、クリアーに成って居るとは思えないし。
似非CDVのリコールも処置できていない状態で
毎日が〖不具合のモグラ叩き〗だという人が居るが・・・
《マツダの品質問題》で・・検索すれば・・・出るわ・・出るは・・
毎月連続でリコールだして絶賛世界記録更新中!!
マツダの
クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも((失笑))
低圧縮比(14.0)での燃焼 ↑ (14.9)限界
それによって、大量の煤がエンジン内部から排気まで
ふん詰まり、走行不能多発。
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