マツダアテンザ（初代）クラスの自動車で１０年ほど使用しているのですがパール塗装のクリアー層がごそごそはがれてきてしましました。従来、ソリッドホワイトのクルマしか購入したことが なか

Question

ったので、手入れが悪かったといえばその通りかと思います。
主に、ボンネットとルーフのような平面で顕著です。
塗装を補修する方法と費用はおおよそどの程度と考えればよいでしょうか。
親戚が自動車修理工場を経営しているので、相談しようと考えているのですが
その前におおよその見当を教えていただきたいのです。
自動車はまだまだ乗り換える予定はないので、しっかりした補修を
したいと考えております。
よろしくお願いします。

Answer 1

ホワイトのパールだと３コートパールでしょうか。

３コート（スリーコート）とは

ベースコート、パールコート、クリヤーコートの３層構造で塗装されます。

なので普通のソリッドホワイトよりは塗装工程が多い分、料金がけっこうします。

また、塗装作業工程で元の古い塗装膜を均して塗装するか、剥離するかによっても料金が違ってきます。

ルーフを塗装する場合フロント、リヤのガラスを脱着して行われる場合もあります。
（ベンツなど高級車は脱着が当然の作業。）

それから、修理に出すボディーショップ（鈑金塗装工場）によっても、

大勢の従業員や設備が整っている工場だと、経営上利益を出さなければならず料金は高め。

社長一人に従業員がひとりのような小人数で最小限の設備で修理をしている工場はどちらかといえば良心的な料金を提示します。



また、地方と都会でも地域によって保険の事故車修理の鑑定時の塗装料金（レバレート）の指数も違うので塗装の料金は、結構ばらつきがあります。

それらを踏まえて回答するとなれば難しい質問ですが、

おおよそ、安くて７万円くらい、高ければ１５～２０万円ほどの見積もりになるでしょう。

私が質問者様でしたら、

『予算１０万円消費税込みで綺麗になるようお願いします！』

と言えば修理する側も融通を利かせて修理してくれると思いますよ。

よく宣伝してた、カーコ○ビ○○○部 には出すのなら、やめたほうがいいと思います。

あの店はフランチャイズで一週間修行して塗装職人になってます。腕も使う材料や塗料なども質が悪いです。良いのは接客対応がすばらしいこと。

最後に、親戚の修理工場には、全部お任せしないで、どこの鈑金塗装工場に外注しているかだけを聞いて、直接その鈑金塗装工場に持っていったほうが良いかも。

鈑金塗装工場は自動車の修理工場と値引きの契約をしているので、値引かれた分は手抜きします。一般的に値引率は３０～４５％の値引きです。業界では３０レスとか４５レスなどと言ってます。直接鈑金塗装工場に持ち込めば、レスがない分、１０万円の予算なら綺麗に仕上げてもらえると思いますよ。