マツダ アテンザセダン のみんなの質問

解決済み
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間違えて返信するつもりがベストアンサー選んでしまったので再投稿です
そろそろ金銭的にも落ち着いて来たので昔から車が好きなので今ギリギリ買えそうな車種を購入したいと思います。年齢は28

歳の女です。免許は中型免許ゴールドです
今はたまに通勤でアテンザに乗
っています
1つ目は年間どれくらいかかるのでしょうか?
2つ目はその車種の賢い乗り方(?)笑を教え下さい先輩ドライバーさん!m(*_ _)m
FD、FC
昔乗ってたMR2(2つ種類あったハズ⋯どちらでも大丈夫です!)
プレリュード
初代系インプレッサWRX(SUBARU中古認定車とか)

またこの中にはないけど共通してる車種のオススメも歓迎です
予算ですけど、一括で250万までなら出せます
ガソリン代は基本交通費で落とそうかなと思います
年間3、4000キロ以内、駐車場は自宅にあります

補足

プレリュードは除外しました!

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ベストアンサーに選ばれた回答

やはり間違いですか(笑)

質問してる感じなのにベストアンサーになってて返信が、出来ない…と思ってました。

そうですね…人脈は結構必要かなと、思います。

旧車に知識あるショップじゃないとパーツが中々手に入らなくなってる状況で無いものはワンオフで製作みたいな感じですね…AW・FCはまだ造られてる方何で、乗るなら早めですね。

無謀というより、そういう事を承知の上で乗られる事と知らないで乗るのはちょっと気の持ち様が違うという事ですね。

質問者さんは重々承知何で、だったら乗られるべきだと思いますよ。

FC・AWをもし乗った時に信頼出きるショップと繋がると大事な車を預けられるという感じですね。

RX-8はただ出始め時はやはりRX-7にかなり隠れて不人気なだけと、デザインに好き嫌いがはっきり出るのかな…安すぎるのは、スポーツカーが売れない時の影響からかなと…乗るならお得車ではあるかな。

250万出せるならS15とかEK9とかエボとか予算内のS2000とかも行けるかも…好き嫌い有るかもですけど。

インプについては、個人的にはGC8クーペバージョン4以降をおすすめします。

質問者からのお礼コメント

2019.9.25 19:04

詳細に付き合ってくれたこの方を改めてベストアンサーをプレゼントしたいと思います
ありがとうございました
もう一度練り直します

その他の回答 (3件)

  • インプレッサWRXが乗り易くていいと思いますよ、下記は初代じゃないですけど、丸目ヘッドライトは見慣れるとなかなか悪くありません。
    義理の妹に昔(!)23歳ぐらいの時に通勤用にと初代WRX買わせましたけど(コルサから乗り替え)、物凄く気に入ってくれたみたいで、以来ずっとWRX乗り継ぎました。
    ネックは回すと燃費悪いんですが、年間5千キロ程度なら燃費気にしなくていいからいいですね。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1929593169/index.html

  • 維持費的にはどれもあまり変わりません。(故障が無ければ←←ココ、かなり重要)

    どれも古い車になりますのである程度の故障が付き物だと思います。

    2代目インプレッサ (GDB)や(GDA)はいかがですか?
    初代よりは新しい分、走行距離の少ない個体ならまだマシだと思いますよ。

  • あー…

    ロータリーはねぇな…

    維持費が大変なのと、知識が無いとこわしてまうから。

    部品も欠品だらけだし…

    M2はAWとSWだな。

    AWは古すぎる。

    SWも古いが、まだマシ。

    ただ販売台数が少ないから、絶対数が少ない。

    えぇ個体はかなり割高。

    金出してでも後期を買う事を推奨する。

    前期は雨の日にスピンして廃車にするのが関の山だ…

    GC8はミッションとピストンリングに問題があるわな。

    走行の多い機体は避けるべき。

    GC8はバリエーションとかが多いから、買うモデルを絞った方がええよ。

    ドレもそうたが、この時代のターボはクセが強くて、安全装置も無いから、パワーに振り回されたら事故確定な。

    プレリュードは…

    スマネー、知識が無い…

    維持費は乗り方やメンテをどうするかで変わる。

    ドレも古い個体だから、壊れる想定で。

    俺ならBRZ買うかな…

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