マツダ アテンザセダン のみんなの質問
ID非公開さん
2017.12.28 20:44
0-100km/h加速
0-180km/h加速
245馬力 ゴルフ7.5GTI 2Lガソリンターボ
200馬力 86 GT
235馬力 クラウン 2Lガソリンターボ
223馬力 フーガ 2.5L
182馬力 シビック 1.5Lターボ
250馬力 アテンザ 2.5Lガソリンターボ
280馬力 フォレスター 2.0Lガソリンターボ
155馬力 スイフトスポーツ 1.4Lガソリンターボ
スイスポは実馬力とカタログ数値の乖離が大きいので実馬力で書いてます。
補足
MC後のアルファードは301馬力だそうです。 勿論、300馬力オーバーのハッチバックやセダンには逆立ちしても勝てない事は承知してますが、逆に200馬力台のセダンや、車重の軽い86やスイスポ辺りだとどうなるのか気になるところでした。 320馬力で車重も軽い上に空気抵抗も受けにくい、シビックTYPE RやゴルフRなんかには一瞬で千切られるのは明白ですが。。。
his********さん
2018.1.2 19:54
フォレスターXTが国産SUVで最速なのです。
直線番長と言われ 右に出る者は無しと言われるほどです。
あれはオンロードでスポーツカー並の走りができるオフロードカーですぜ。
雪道、ぬかるみ、急勾配、それらを何事もないように走破しちまうモンスターマシン(要運転スキル)。
そんなクルマのどこが違うなんてなんて考えちゃダメだ。
実際の動画です
https://youtu.be/cBaUCHiJxxs
pup********さん
2018.1.1 11:26
フォレスターXT圧勝
GTRポルシェフェラーリなどのスーパーカー除く無敵といってもいい。
sog********さん
2017.12.29 23:23
フォレスターXTに一票!!
SANTA2012さん
2017.12.29 20:42
全てパワーウエイトレシオ計算をしたら分かりやすいと思います。
あの巨体に対してのガソリン300馬力なんて体感的にはクラウンの2500やフーガ2500と同じぐらいです。
gol********さん
2017.12.29 14:10
加速面で考えると、列挙されている車種には全てにおいて敵わないです。
スカイラインやマークXの2.5には僅に勝るタイムです。
ただし、共に一人乗りの前提ですが。
アテンザのディーゼルには余裕で勝てるでしょうが、ガソリンの2.5は速いので互角かもしれませんね!
sub********さん
2017.12.29 05:55
現行フォレスターXT乗ってますが相手になりません、加速力、旋回、ブレーキ、巡航時の安定性、取り回し、悪天候、アイサイト、燃費(良い)、税金(安い)全てフォレスターXTが上です、
負けてるのは搭載人数(大きさ)と重量(ニトン越え?)位です(フォレスター1590㌔)
友人のお父さんがアルファード乗ってましたが乗り比べして翌日の日曜日には買いに行ってました。
アルファードの300馬力トルク35㌔はトップエンドの数字ですフォレスターXTは最大トルクが2000回転から5000回転まで続きます従って加速力は段違いです
逆にアルファードは割りとモッサリ廻るエンジンなので最高出力到達まで時間がかかります
far********さん
2017.12.28 22:16
0-100km/h加速なら全部に負けるかと。
質問者さんは馬力だけで判断しているでしょう?
また、「走る車」と「ファミリー向け車」の差です。
エンジンの特性違いもありますし。
参考にしたのは一般の人のYoutubeでの0-100の映像ですが、0-100km/h加速なら私のアルトワークスより加速が遅いです。(約2秒ぐらい)
ワークス改=720kg、100ps。
アルファード=2090kg〜2150kg、301ps
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