13年落ちのスポーティーカーと新車のアテンザどっち買えばメリットが多いのでしょうが。13年落ち買う場合チューニングします。長所と短所お願いします。

Answer 1

13年も前の車をレストアでなく
チューンするんですか？
金銭的に余程 余裕があるある方
なんですね？
いつ仕上がるか？仕上がってからも
いつ壊れるか分からないですから
別に足を用意しておかないと
なりません。
アテンザなら一台で済みます。
壊れる事も滅多にないでしょう。

あとは 主さんの意気込みの問題です。

Answer 2

まっ、新車のアテンザも13年落ちの車と大差ないので（笑）

どっちを買っても同じ。

もしかしたら、13年落ちの車の方がいいかも。

Answer 3

何かの罰ゲームですか？
廃車寸前の産廃かプアーなMAZDA車の2択って…

Answer 4

あなたのいうメリットって何よ？
コスパ面やったら新車やろし、他の何かやったらそうとも限らんやん。
例えば、昔乗ってた車とか、憧れてた車やったら、その人にしか分からんメリットがあるやろ。

それに、アテンザは車種絞ってるのに、スポーティーカーとやらは何か分からん。
7みたいな半プレミア車とそうでない車とやったら話は変わってくるやん。

で、フルレストアして更にチューニングするんか？？
それやったら、13年前でも30年前でも、拘りのある車かったらええんちゃうか。

Answer 5

私なら新車のアテンザを買います。やはり13年の間の進歩はすごいですし、13年落ちだといくら日本車の品質がいいとはいえ、やはりいつ壊れるかわからないのと、維持費がかなり高くなりそうです。自動車税も高くなりますし、やはり、日本は古い車には冷たい国ですので、新しい方を買います。車検も３年後になりますし。