マツダの車って、恥ずかしいと思われたり、見下されるのは何故でしょうか？ 車自体はそんなに悪くないと思うのですが？ 私もアテンザに乗っているのですが友人や会社の人から 「なんでマツダ

Question

なんか乗るの？」とか
「ちゃんとした車買ったら？」とか
「恥ずかしいよ」などと言われてしまいます。
トヨタも哀れんで（？）マツダの部品を使ってくださるそうですよね？

Answer 1

マツダって 何度も倒産しかけて相変わらず先を見てない。
ディーゼル乗りの自分から見ても こんなエンジンに少ない開発費を投資して 大丈夫かな？って思う。 その投資で熱効率数％上がるだけ。HVにしてしまえば10％上がるのに。
他のメーカーは 安全、自動化、電動化、がメインなのに 未だに人馬一体とか言ってるメーカー。フェラーリでさえ電動化に向いてるのに。時代は人の手から車は離れていく方向だよ？全く逆だよね。
安全システムも自社開発してないから 最新でもトヨタ、ホンダの一世代前のレベル 自動運転もシステムごと買うのかな？電動化も多分トヨタ。通信関係もトヨタのシステム流用。箱だけ作って売るのかな？わけわからないとこに開発費使わず 時代の流れをみて やっていかないと また経営危機になると思うよ。
トヨタでさえ 電動化五年前倒しを 発表したけど もう、マツダは需要先細りのディーゼルエンジンなんか早めに見切りつければいいのに。
あと、無理矢理ブランドイメージ上げようとしているみたいだけど。日本だけだよ 少しイメージよくなったの。外国はそこまでイメージアップしてないよ。中国や北米なんか今年 販売台数大きく減っている。
しかもマツダ全体の売り上げ上がってるのに 純利益は40％以上下がってる。
自分に置き換えて考えてみて？仕事増えて収入40％以上減るって。。。w
ブランドイメージ下げたくないから 残価設定も他メーカーより高くしてるから 買い取り額高くて中古に出すときは安くして売らないといけない事になるようなリスクもある。
只でさえ他メーカーの１台あたりの利益率が半分くらいしかないのに お先真っ暗だよね。

Answer 2

デザインは欧州車を真似てる感は有るが一番美しい。内装の質感も良い。
マツダは新たに直6エンジンを開発中、高級路線を狙って直6FR復活、車好きからは今一番の希望の星ですよw

Answer 3

中古の外車乗るより遥かに安心です。

Answer 4

マツダ車なんてそんなもんだからでしょ
リセールの悪さが物語ってますよ
逆にどこが良いのかしりたいです

Answer 5

私の周りのクルマ好きも同じようなカンジでしたね。私は、マツダではないんですが、「マツダもいいんじゃない、興味あるよ」て言っただけで、すごい顔して

「絶対、やめたほうがいいですよ、すぐ壊れるしマツダスパイラルですよ」

まぁ、ソイツもそうですが、私たちの年代の走り屋の中では、

日産 → スポーツカーのみ推奨
三菱 → 絶賛
スバル → 絶賛
ホンダ → ＦＦが好きな人のみ絶賛
トヨタ → 普段使いで推奨（たぶん壊れないから）家族ができると皆トヨタ
マツダ → ロータリーのみ推奨だが、現在は無いので直４ディーゼル車はボロクソ

のような感じしますね。

私、個人的にはディーゼルエンジンの感じが好きではないです。小型トラックです。
アテンザはカッコイイと思いますが、大きすぎます。アクセラあたりで、ガソリンのダウンサイジングターボでもあれば、惹かれますね。あとATにこだわり、CVTをやめたのもエライ！

Answer 6

MAZDA格好いいと思います。一昔のイメージはあまり良くなかったのでその時の感じで避難される人がいるのかもしれませんね。
TOYOTAなど売れてますが拘りがあっていいと思います。