マツダ アテンザセダン のみんなの質問 (解決済み) 33ページ

• ヤンキー、DQNが乗ってる率が高い車は以下でよろしいですか？ 最近はセルシオみたいな維持費が高い車はめっきり見なくなりましたね。 ・ゼロクラウン含むクラウンシリーズ ・アルファード、ヴェルフ...

  2023.1.14

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  1,137

  ベストアンサー： 100万前後で買える古い中古車で見た目がオラってる この条件に該当する車全部っすよね。

  続きを見る

• 車のエンジン始動時の回転数について教えて下さい。 現在マツダ3のガソリンモデルに乗っていますが、運転を始める際の最初のエンジン始動音がかなりうるさいです(回転数2000程度/購入時からなので故障...

  2023.1.6

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  92

  ベストアンサー： マツダ３、マツダ２、CX-8、アテンザ、CX-5 と一通り乗りました。 ３と２はとにかくうるさいです。 8.5.アテンザはそれと比べるとかなり静かです。 まあ、価格なりなんじゃないでしょうか・・・・・。

  続きを見る

• 国産最上級セダン センチュリー、レクサスLS、シーマ、クラウンマジェスタ 国産高級セダン四天王 クラウン、レクサスES、フーガ、レジェンド 国産準高級セダン カムリ、スカイライン、アコード、...

  2023.1.7

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  211

  ベストアンサー： ISはESと同じぐらい。大衆セダンにカローラ。プログレとアテンザはカムリと一緒にして欲しいです。マツダのアクセラがシビックと同じぐらいでどうですか？

  続きを見る

• マツダ アテンザに社外ホイール 20インチ 8.5j インセット36を取り付ける事は可能でしょうか？

  2023.1.8

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  5

  ベストアンサー： https://spectank.jp/whl/005103325.html

  続きを見る

• アテンザ マツダ6の車高3センチ下げたらホイールは何mm引っ込みますか?? ローダウン ダウンサス 車高調 車高短 自動車 マツダ ツライチ サスペンション

  2023.1.8

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  166

  ベストアンサー： 引っ込むというかキャンバーがネガティブになるのでハの字に若干傾斜します でも3㎝位ならほとんど変わりませんよ

  続きを見る

• セダン、スポーツカー、ミニバン、SUVなど関係なく車全般がお好きな方々にお聞きします。 自分はそこそこの車好きでレクサスも全部分かるのですが、 マツダ車だけはアテンザとアクセラくらいしか分かり...

  2022.12.31

  解決済み

  回答数：

  18

  閲覧数：

  152

  ベストアンサー： CX-5とCX-8は、分かりません。（後ろから見たら分かるのですが） 他は分かりますが、一瞬見ただけだと間違う事も多々あります。

  続きを見る

• マツダ6の乗り心地ってどんなもんですか？

  2022.12.21

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  335

  ベストアンサー： マツダ6は前の名前であるアテンザから数えて10年目となりかなり熟成されてます。幾度も改良が入り、足回りなどに改良が入っておりかなり上質な車になってます。妹が2020年モデルに乗ってますがフラッグシップなこともあり、かなりいい車ですよ。静粛性もドアガラスもアテンザの時の改良で標準装備になってかなり静かです。今冬に改良型が出ましたが、マツコネに関しては変わり無しと残念ですが、ディーゼルが200馬...

  続きを見る

• マツダ６の商品力はまだ高いと言えるのでしょうか？ かなりのロングモデルとなっていると思います。 年次改良やビックマイナーチェンジで外観や内装はかなり違うと思います。 それに走行性能も熟成が進ん...

  2022.12.20

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  2,540

  ベストアンサー： 現行マツダ6の初期型（アテンザ時代）に乗っていました。今年CX-5に乗り換えました。 CX-5もそうですが基本的PFはほとんど変わっていませんが、諸装備の充実はすごいと思います。私がアテンザ購入後の年次改良でGVC付きましたし（今はGVC+）CTSもついていますよね。あと、振動吸収材の追加等で走りはどんどん良くなってますね。 基本構造は同じエンジンですが、出力UP,燃費向上がされてますし、...

  続きを見る

• マツダアテンザ改めマツダ6はかれこれ10年近くお色直しで引っ張り続け、アテンザのために開発されたはずのラージプラットフォームがCX-60に持っていかれ、 さらに新開発のプラグインハイブリッドはセ...

  2022.12.12

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  429

  ベストアンサー： フラッグシップでありながら月400も売れてないモデルですからね。海外法人はフルモデルチェンジはないと言ってますし、やはり廃盤になる可能性は拭えません。またワゴンの地上高をあげて、スバルXVみたいな車を(仮名MAZDA6クロスオーバー)次期型にするという予想情報が出てます。しかしクロスオーバー化しても、CX-5やラージ群SUVがありますからね。やはりMAZDA6の存続は厳しいでしょう。

  続きを見る

• 現在2015年式アテンザに乗っています。2500のNAエンジンですが、ここにターボかスーパーチャージャーって後付け出来ますか？ そのようなキットが取り扱いがあるかどうか、知っている方教えて頂きた...

  2022.12.11

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  50

  ベストアンサー： ターボエンジンは部品とか強化されてますから、マイルドチャージとなり大してパワーアップにならないかと。ならば2.5ターボ載せたやつ買ったほうが安上がりです。ハイオク仕様化すれば、レギュラー仕様よりいくらか馬力上がりますし。トルクも2.2ディーゼル並みでパワフルです。

  続きを見る

マツダ アテンザセダン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。