マツダ アテンザセダン のみんなの質問 (解決済み) 182ページ

• スバルレヴォーグのメリットとデメリットがあればいくつか教えてください。 よろしくお願いします。 レガシー、WRX、STI、フォレスター、アテンザ

  2017.4.6

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  402

  ベストアンサー： メリット：廉価版の１．６乗りでもハイパワーな２Ｌと外観の区別がつかない。 デメリット：１．６Ｌは遅い、燃費も大してよくない。

  続きを見る

• スカイラインと言えば、300万円で買えて走りも良いFRセダンの代名詞でしたが、なんで現行型のv37から600万円もする車になってしまったのでしょうか？ マークXは流石に設計が古く、ステアリングフ...

  2017.3.27

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  677

  ベストアンサー： アテンザがFR化されるわけない。

  続きを見る

• 日本車のデザイン （さっき間違えて解決済みにしてもうたので再投稿） 日本のバイクデザインは世界一だと思いますが 日本の車のデザインはくそです。 （アテンザのデザインは好き） バイクのようになぜか...

  2017.4.5

  解決済み

  回答数：

  14

  閲覧数：

  178

  ベストアンサー： やっぱり日本車は、実用性や、コストを重視してしまうのでしょうね。 レクサスとかは、やっぱり格好良いものを作っていますけど、値段が高いですね。 スイフトとか形が好きなのですが、積載量が少なすぎます。 自分もバイク乗りで、BMWのバイクに乗っていますが、見た目は大好きなんですが、カウルが複雑に付けられていてバッテリー交換やプラグを交換するだけでどれだけ部品をはずさないといけないのかと！ イラっと...

  続きを見る

• サマータイヤについてです。 現在、アテンザgjに乗っており、履いているタイヤのサイズは225/45R19、銘柄はBRIDGESTONE turanza t001です。 そろそろ溝がなくなってき...

  2017.4.3

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  799

  ベストアンサー： 純正で19インチを選んだ瞬間から、履き替え時にタイヤが高いことは決まっていましたね 静粛性を考えたらレグノＧＲ－ＸＩがいいのでしょうが、予算は厳しいかもしれません その一個下のクラスあたりはどうでしょうか お勧めはブルーアースＡですね 静粛性はさすがにレグノより落ちますが、何よりラベリングで性能を見るとレグノＧＲ－ＸＩがウェットブレーキ性能がｂランク、上位のスポーツ系モデルといわれる...

  続きを見る

• 日本車のデザインはくそです。 バイクは日本車、隼とか世界一かっこいいデザインと思います。 なぜ車はかっこよくデザインできないんでしょう？ アテンザは少しかっこいい

  2017.4.5

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  102

  ベストアンサー： 恰好よく「すれば」良いんです。 いかに自然に「あたかも元からその形であったかのように」仕上げられるかが勝負です。 貴方のセンスを試してみませんか？

  続きを見る

• アテンザGJセダンのタイヤ交換を考えています。 タイヤサイズは225/45/19です。 YOKOHAMA / ブルーアース A(AE50Z) BRIDGESTONE / プレイズ PX-RV で

  2017.4.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,387

  ベストアンサー： 自分だけ答えているのもどうかと思っていましたが、回答なし のようなので・・・ ブリヂストンのミニバン用タイヤは性能は今一ですね 乗用車用タイヤがそこそこいいのに比べると、ミニバン用は取り組みが遅かったこともあり、力をいれていない感じですね 通常は乗用車タイヤよりミニバン用タイヤのほうが静粛性は低いです ・・・といいながら例外もあります 実は勧めていませんでしたが、単に静粛性重視な...

  続きを見る

• マツダの2013年車のアテンザに乗ってます。 最近ブレーキをかけながらハンドルを左に切ると必ずキーーーという音が鳴ります。でもしばらく走ってると音が鳴らなく鳴ります… しばらく時間をおいてまた走...

  2017.3.20

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  85

  ベストアンサー： 文面からだと原因が特定しかねますので、ディーラーに出した方がいいです。

  続きを見る

• 紳士淑女は黙ってセダンSUVクーペですわ。 何がシティ派クロスオーバーだ何がミニバンだ。 レジェンド、マジェスタ、フーガ アテンザ、WRX STI ランクル70、エスクード2.4、ジムニーシエラ フェ

  2017.3.20

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  160

  ベストアンサー： まあジムニーはクルマとして見た場合実質最強ですしね 量産車の始祖T型フォードだって 無茶苦茶な泥濘を走り回ったりしてるんですから。

  続きを見る

• アテンザ ディーゼル XD Lパッケージについて 新車価格は374万円ですが 値引きを考慮しても乗り出し価格は400万を超えますか？ ディーラーで買う時の諸費用の詳細をだいたいでいいので教えて...

  2017.3.20

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  783

  ベストアンサー： オプションによりますが諸費用はクリーンディーゼルは重量税、取得税が0なので15万位です。ナビ、マット、バイザー程度の基本的なオプションであれば値引き込みで400万以内と思います。

  続きを見る

• なぜ、ベンツやBMW、スバルやマツダは顔がほぼ同じなのでしょうか？ ご回答いただけたらと思います。

  2017.3.30

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  2,061

  ベストアンサー： ベンツは以前4つ目デザインでしたしBMWはイカリングと揶揄されるスモールライトに豚の鼻と表現されるキドニー・グリルと、どちらも一目でわかるデザインでした。 アウディも今では定着したシングルフレームグリルと呼ばれる大きいグリルが真ん中に鎮座していますが、採用されたのは2004年以降のモデルからです。 アウディの日本における人気はこのグリルに変わってからですがこのデザインが実は日本人デザイナーが...

  続きを見る

マツダ アテンザセダン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。