マツダ アテンザセダン のみんなの質問 (解決済み) 171ページ

• アテンザGH乗りです。 先日パッタリと電動格納ミラーの上下左右に調整する十字のスイッチが作動しなくなりました。。 格納は普段通り機能しております。 そこで質問ですが、原因として考え られるとし...

  2017.7.17

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  ベストアンサー： ドア内部のスピーカーを取り付けましたか？ もしそうだとしたら、工事ミスでしょう。配線の切断だと思います。

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• アテンザセダンGJ後期に乗っています。 車の改造をしたいので質問します。ボンネットをカーボン製に換えようと調べていたのですがGJ用の製品が見つかりません。 GG用やGH用のカーボンボンネットはあ...

  2017.7.12

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  ベストアンサー： 今んとこなさそうですね。 そのうち出るかもしれませんがただのドレスアップならとりあえずダイノックシートでもいいのでは？

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• (大分先の話になると思いますが)車の購入を検討しています。現在のところマツダのアテンザかアクセラ(いずれもマニュアルが希望)が候補ですが、速さや乗り心地はどちらの方が上でしょうか？(デザインは若...

  2017.7.12

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  ベストアンサー： その二車は共に使用経験がありますが、全く性格が異なります。 ただし、来年が再来年にはモデルチェンジ予定です。 アテンザですが、従来のマツダ車のハンドリングから少し違う方向に振っています。おそらく、車体がかなり大きくなったのでサルーンらしい少し重厚感のある乗り心地になっています。 日本車離れした広いトレッドが特徴であり、当然ながら中高速コーナーが得意です。とはいえ、そこはマツダ車なので運...

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• マツダ、もう少しトヨタと提携関係が濃くなったら GTレース参戦とか無いかな？ RX-9 GT3とか、アテンザGT-3とか…

  2017.7.9

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  ベストアンサー： 独禁法の問題で、マツダがトヨタのグループ企業になる事はあり得ないですね。前の人が正解です。 あと、マツダが出るとしたらルマンでしょう。しかし、今のルマンに魅力があるかと言えばそれは疑問です。 ちなみに、世界一速いドライバーを決めるのがF1です。世界一速い車を決めるのがルマンです。そこでマツダは優勝してます。

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• アテンザとセルシオ0-100km/hのタイムは然程変わらないのに、セルシオにぶっちぎられるのは何故ですか……？ ディーゼルといえど初速から全く話になりませんでした笑笑

  2017.7.15

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  ベストアンサー： どの型のセルシオかわかりませんが、V8 4.0又は4.3に L4 2.2ディーゼルターボでは勝てませんよ。 全開加速0-100km/hはディーゼルの苦手科目ですから。

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• 悩んでます。 現在マツダ、アテンザセダン25Lパッケージに乗ってもうすぐ2回目の車検になります。 ディーラーとも相談しながらなんですが、 残価104万あり、新車を薦められています。 手持ちも用...

  2017.6.29

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  ベストアンサー： ※残価設定ローンでしたら、乗り換えた方が良いと思います。もしくは、一括支払いで、乗り続ける。・・と思います。

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• 当方、先日アテンザ25S（GH系）に乗り換えたのですが、この車に19インチのホイールは装着可能でしょうか？ 予定のホイールは、SSRプロフェッサーSP3です。 ちなみに車高はノーマルですが、装着...

  2017.6.29

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  ベストアンサー： それだけの情報じゃ分かる訳ないでしょ！ J数とオフセットが重要でしょ！

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• 今年で二十歳になる社会人です。 そろそろ自分で車を購入しようかと思っています。(元々親が乗ろうと購入した車を、現在借りて乗っているため) 豪雪地帯のため、4WD以外検討してません。 セダンo...

  2017.7.7

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  ベストアンサー： やはり雪国ならラダーフレームと副変速機 軽自動車でもインタークーラー付過給機なら リッターカーとの加速差はそうないですよ 最終型前期にしか採用されなかった インタークーラー付ツインスクロールターボ直列4気筒20バルブのパジェロミニ やそれでも加速不足なら スズキジムニー Xアドベンチャーや ランドベンチャーは都会派SUV風でカッコいい ハッチバック ならアルトワークス4WD ツーリン...

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• 中古車 200万円以下一括。アテンザ購入を考えています。 年収約250万円。20代前半。 貯金やら交際費やらもちゃんと算出した上で、使う予定のないお金が少なめに見積もっても一ヶ月10万円ほどあ...

  2017.6.28

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  ベストアンサー： 私の例です 新車購入(H27.2月納車)、マツダクレジット（残価設定型プラン） GJ2FP（アテンザセダン、ディーゼル、2WD） グレードはXD-L トータル430万円、頭金60万円（うろ覚え） 月々の支払いは4.5万円 年間走行距離は約1.5~2万キロ 駐車場有り、田舎暮らし 任意保険は20等級、新価特約付きで年間約10万円程 通勤は片道5kmで1日2往復するので20km（信号無し） 燃費

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• なぜレクサスは生命と安全に関わる機能をCT〜LSまで同じにしないのか？ MAZDAとスバルはデミオ〜アテンザ、インプ〜レガシーまで同等の機能です。 デミオやインプのような一番安い車でさえ。 なぜ...

  2017.7.5

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  ベストアンサー： 衝突試験で軽い車ほど重い車よりいい点を取らなければ、同じ安全性とは言えないですが、ボルボV40はEURO NCAP史上最高得点(361点)を保有していることから、ボルボは車格で安全性に差をつけていないと言えます。 スバルもIIIHSのTSP＋で現在はどの車も最高評価を得られているので、車格で安全性に大きな差は無いと言えます。 だから、ボルボとスバルが安全性に差を設けていないのは納得できます。 し

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