マイバッハ マイバッハ のみんなの質問
OCD財閥組長さん
2011.7.11 09:08
補足
皆さんの金持ちって極端ですね。
先祖代々純日本男子さん
2011.7.15 14:59
維持費が払えるんだから、そこそこお金持ちでしょ。
富豪は、マイバッハの後席に運転手付きで、乗ってますよ。
f_3********さん
2011.7.15 01:09
車を余り知らない一般人にフェラーリ.ポルシェ.メルセデス.BMW.ロールス.ジャガー.キャディラック等に乗ってるって言えばその車の年式や価格がどーであろうが大抵はへー凄いね金持ちだねって事に成る様な気がするが…
t_w********さん
2011.7.12 11:18
金持ちと感じるかクルマ好きと感じるかは人それぞれだと思いますが、貧乏とは感じないでしょう。
kpg********さん
2011.7.11 11:03
型の古いPorscheだからこそ金持ちと思われる事でしょう。 車両本体は中古で大したことなくても、メンテナンスや維持費、税金等は相当掛かると思います。 高級スポーツカーでも旧くなれば、中古価格を見ると、直ぐに出せるような大した金額ではありませんが、維持費が余りに高すぎるので買えません。
--補足--
ポルシェを持ったら必ずしも金持ちとは言えませんね。借金がある、食費を削っている、衣類が安っぽくなっている等の、犠牲や我慢が有れば、金持ちにはならないでしょう。
ini********さん
2011.7.11 10:59
「一般人が維持するのに割に合わない車」が「金持ちの車」だと思ってます。
古い外車にしても、20年前のセルシオにしても。
あんなにボロくて、燃費悪くて、でも自動車税が年7万円とか、どう考えても割に合わなくて普通の人じゃ乗れない。
高級車は腐っても高級車なんだと思います。
ボロくなっても維持費が変わらない、むしろさらにかかる点で。
それでいいと思います。
hac********さん
2011.7.11 10:59
空冷ポルシェなら 車検毎に50~100万は整備代に掛かる。
その他にイレギュラーの修理費。数10万単位。
タイヤも1本 5万~
一般人にしたら十分金持ちでしょう。
MARVINEさん
2011.7.11 09:45
まず、車に興味がない人はポルシェの価格帯をよく知らないのではないでしょうか。
現行のラインナップで最も安いボクスターの標準グレードなら新車で600万円弱です。
知識がなければ、10倍の価格のカレラGTと並べても同じポルシェです。
7年落ちのカイエンV6だってポルシェです。ポルシェ乗ってますと言えば大概はすごいねって返事が来ます。
錯覚とおっしゃってますが、古いポルシェを所有し、不自由なく日常で乗るには結構なお金持ちじゃないと維持できません。
消耗品や定期交換部品の価格、整備の手間、故障の頻度…30年前の930のターボを買った知人は「この金食い虫を何度捨てようと思ったことか」と嘆いてました。
私は国産の300万円台のセダンを新車で買い、5年乗ってますが、車体が大きいせいか倍近い値段の車(レクサスのGSとか)としばしば勘違いされます。
車が好きだったり、仕事で車と関わりがあるわけでもなければ、そんなもんですよ。
yuk********さん
2011.7.11 09:21
古い型のポルシェのほうが維持する費用が大きくなるので
普通に考えればお金持ちですよね。
hon********さん
2011.7.11 09:16
金持ち・・・・メカ好きと思う。
古いポルシェ、ナローだとまさに人馬一体。
356あたり乗っている老夫婦みると「良い人生だったんだな」とかってに決め付けてしまう。
回答として「金持ち」とは思わない。
金持ちの定義自体あやふやだからね。
年収約500でもナローに注ぎ込んでいる人もいれば2000でもプリウス乗っている人もいる。
nek********さん
2011.7.11 09:13
車にこだわりがある人だなぁ. とか, 車が好きなんだろうなぁ.
とか思いますが,金持ちなんだなとは思いません.
金持ちはタクシー・ハイヤー・自家用の運転手付き高級車に乗っています.
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