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マイバッハ情報
1909年、ドイツでエンジン製造メーカーとして創業されたマイバッハ。有名な飛行船ツェッペリン号に搭載されたV型12気筒エンジンはマイバッハ製だった。1920年代から30年代にかけて、マイバッハは超高級乗用車の分野に進出するも、1952年にダイムラー社の傘下に入ることとなった。そんなマイバッハは、最高級車のブランドとして2002年に復活を果たす。5.5リッターと6リッターのV型12気筒ターボエンジンを搭載し、ブランド名を冠した「マイバッハ」は、ベースグレードでも5,000万円近いプライスが付いていた。

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マイバッハ車 口コミ・評価

  • マイバッハ マイバッハ

    投稿日:2010年11月13日 投稿者:BentleyMM さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.5
    部品が高いのを考慮して買えば、後は文句なし。 本当に走りは良い!! [ 続きを見る ]
  • マイバッハ マイバッハ

    投稿日:2009年2月24日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 1
    後席に乗る車 先日私の会社の社長の車マイバッハを運転させていただきました。 一か月前に後席に乗らせていただいたんですが、すごくよかったです。家のソファーより気持ちよかったです(笑) そして今回前席に乗っ... [ 続きを見る ]
  • マイバッハ マイバッハ

    投稿日:2009年1月6日 投稿者:ぺー さん 乗車形式:- 総合評価: 5
    なかなか見かけないね。近所にいる一台を除いては、都内、空港などで数回しか見たことない。 [ 続きを見る ]

マイバッハ車に関するみんなの質問

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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2019/7/22更新

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